Montați carcasele inferioare ale lagărelor principale neunsate în scaunele blocului cilindrilor (fixarea axială a arborelui cotit este asigurată de căptușeli cu obraji a lagărului principal mijlociu).
Puneți un arbore cotit curat și uscat în rulmenții principali.
Instalați capacul rulmentului principal cu căptușeala în conformitate cu marcajele de instalare, așezând mai întâi o bucată de sârmă de plastic calibrată tip PG 1 pe suprafața jurnalului.
Strângeți șurubul capacului rulmentului principal la cuplul specificat.
Scoateți capacul și, folosind scara de pe ambalaj și prin aplatizarea sârmei, determinați distanța dintre carcasa rulmentului și bolțul principal, care ar trebui să fie între 0,030-0,068 mm pentru un arbore cotit cu indice albastru și 0,030-0,070 mm pentru un arbore cotit cu indice roșu.
Scoateți firul, ștergeți suporturile principale cu o cârpă uscată, ungeți rulmenții principali cu ulei de motor, montați capacele și strângeți șuruburile care le fixează.
[Puteți găsi versiunea originală pe portal: «bmwman.ru»]
- Principal
- BMW 3 Series
- E21
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Verificarea jocului dintre carcasele lagărelor și suporturile principale ale arborelui cotit
Verificarea jocului dintre carcasele lagărelor și suporturile principale ale arborelui cotit (BMW 3 Series E21)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Reparatie motor
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea jocului dintre carcasele lagărelor și suporturile… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor de lubrifiere a… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Arborele cotit — Instalarea și verificarea jocului de ulei al… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Instrucțiuni pentru verificarea jocului direcției cu cremalieră (cu… BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea carcaselor lagărelor principale ale arborelui cotit BMW X5 E53 (1999-2006)
Verificarea jocului dintre carcasele lagărelor și suporturile… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor de lubrifiere a… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Arborele cotit — Instalarea și verificarea jocului de ulei al… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Instrucțiuni pentru verificarea jocului direcției cu cremalieră (cu… BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea carcaselor lagărelor principale ale arborelui cotit BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
