În acest caz, marcajul TDC de pe scripetele arborelui cotit ar trebui să fie vizavi de indicatorul de pe capacul inferior al mecanismului de sincronizare a supapei.
Introduceți ținta în sabotul de ghidare și așezați-o pe pinionul arborelui cotit conform semnului de sincronizare aplicat pe lanț în timpul demontării.
Instalați sabotul de ghidare a lanțului.
Conectați ambele fire de lanț împreună în partea de sus a pantofului de ghidare cu sârmă.
Montați garnitura inferioară a capacului de distribuție și aplicați pastă de etanșare de tip Atmosit pe suprafața de îmbinare inferioară a capacului.
Scoateți scripetele arborelui cotit fără a roti arborele, apoi montați capacul de distribuție inferior.
După asamblarea chiulasei, instalați flanșa arborelui cu came cu știftul de localizare îndreptat în jos. În acest caz, marcajul de pe flanșă trebuie să fie aliniat cu urechea de instalare de pe chiulasa.
Așezați garnitura pe știfturile chiulasei. Montați chiulasa.
Strângeți șuruburile de fixare a chiulasei (vezi "Ansamblu chiulasa").
Deconectați ramurile lanțului și așezați-l pe scripetele arborelui cu came, aliniind orificiile din scripete și din flanșa arborelui cu came.
Strângeți șuruburile de fixare a scripetelor arborelui cu came și blocați-le prin îndoirea plăcilor de blocare.
Umpleți rezervorul superior al capacului de distribuție cu ulei de motor până la nivelul pistonului întinzătorului lanțului. Aerisiți întinzătorul lanțului după cum urmează:
- instalați pistonul și arcul întinzător; în acest caz, este necesar să introduceți canelura frontală a pistonului în suportul sabotului de întindere și să direcționați arcul cu partea conică spre dop;
- strângeți parțial dopul întinzător;
- apăsați de mai multe ori suportul de întindere cu o șurubelniță până când uleiul începe să curgă din dop;
- Ștergeți dopul și înșurubați-l bine.
Nota. Cauzele zgomotului lanțului de antrenare a arborelui cu came pot include aer în piston, lipirea pistonului, fantele de ventilație a pistonului înfundate, supapă cu bilă defectă, arcul pistonului excesiv de rigid sau slăbit sau lipirea suportului sabotului întinzător pe ax.
Instalați capacul superior al mecanismului de sincronizare a supapei, după ce ați aplicat mai întâi un etanșant precum Atmosit pe partea inferioară.
Instalați suportul distribuitorului. Setați distribuitorul de aprindere într-o astfel de poziție încât rotorul să fie vizavi de marcajul de pe carcasa distribuitorului, iar pistonul primului cilindru să fie la PMS la sfârșitul cursei de compresie.
Introduceți cheile de lemn în fantele de la capătul din față al arborelui cotit și apăsați noua etanșare a arborelui cotit din față. Montați roata arborelui cotit și fixați-o cu o piuliță și o șaibă.
Montați ambreiajul cu discul antrenat poziționat cu partea proeminentă către placa de presiune și centrați discul în raport cu volantul cu o deriva.
Reglați jocul supapelor. Instalați componentele și ansamblurile demontate pe motor.
Porniți motorul și instalați-l pe mașină.