Capacele lanțului de distribuție — Demontarea și instalarea (BMW 7 Series E32)

Notă: Capacul superior al lanțului de transmisie poate fi îndepărtat separat. Dacă trebuie să îndepărtați ambele capace, veți avea nevoie de unelte speciale.

Demontarea

Deconectați cablul de împământare de la baterie.

Dacă scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție (capacul superior poate fi scos separat), scoateți ventilatorul, carcasa acestuia, radiatorul și fulia curelei de antrenare a ventilatorului.

La motoarele în care capacul distribuitorului este montat direct pe capacul lanțului de distribuție, scoateți capacul distribuitorului, rotorul și capacul din plastic negru situat dedesubt.

La motoarele M30 timpurii, scoateți distribuitorul de pe capacul superior al transmisiei.

Scoateți capacul supapei.

Dacă este necesar să îndepărtați capacul inferior al lanțului de distribuție, scoateți fulia arborelui cotit de pe amortizorul/butucul de vibrații. Ținând scripetele staționar cu o cheie (instalați șurubul central), deșurubați șuruburile scripetelui cu o altă cheie.



Scoateți butucul/amortizorul de vibrații prin blocarea arborelui cotit cu unealta specială și slăbirea șurubului central mare.



Dacă unealta specială menționată la punctul anterior nu este disponibilă, la unele motoare arborele cotit poate fi blocat prin îndepărtarea capacului de control al volantului/placă de antrenare și introducerea unei șurubelnițe late în dinții inelului.

Deșurubați dopul și scoateți arcul mecanismului de întindere a lanțului de transmisie. Dacă pistonul întinzătorului nu iese cu arcul, scoateți-l din orificiul de montare.

Atenție: Când deșurubați dopul întinzător, țineți-l bine, deoarece ar putea fi împins afară de arc.

Dacă îndepărtați capacul superior al motorului, scoateți capacul termostatului și scoateți termostatul.

Pentru a îndepărta capacul inferior de transmisie al acestui motor, slăbiți șuruburile de montare a alternatorului și mutați alternatorul deoparte. Scoateți șurubul suportului de montare inferior față și slăbiți celelalte șuruburi. Scoateți, de asemenea, suportul pompei de servodirecție și mutați-l în lateral.

Scoateți șuruburile și piulițele care fixează capacul superior al lanțului de distribuție de blocul motor și scoateți capacul. Desenați locația șuruburilor astfel încât să le puteți instala în aceleași orificii din care au fost scoase. Scoateți capacul superior al lanțului de transmisie. Dacă capacul nu se desprinde, loviți ușor cu un ciocan de cauciuc. La motoarele de model vechi, scoateți arborele de transmisie al distribuitorului.



Scoateți șuruburile și piulițele care fixează capacul inferior al lanțului de distribuție pe blocul motor. Asigurați-vă că îndepărtați cele trei șuruburi care fixează baza capacului de marginea frontală a baii de ulei. Slăbiți șuruburile rămase.



Treceți un cuțit ascuțit între garnitura baii de ulei și capacul inferior al lanțului de transmisie. Aveți mare grijă să nu deteriorați sau să pătați garnitura pentru a putea fi reutilizată.

Scoateți capacul inferior al lanțului de transmisie lovind-l cu un ciocan de cauciuc sau introducând o pană de lemn sub el și lovindu-l cu un ciocan. Nu folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul, deoarece acest lucru poate deteriora suprafețele de contact.

Folosiți o racletă pentru a îndepărta toate urmele de etanșant vechi de pe capac și blocul motor.

Atenție: Aveți mare grijă să nu zgâriați suprafețele moi din aluminiu. De asemenea, aveți grijă să nu deteriorați sau să contaminați garnitura tigaii. După ce au fost îndepărtate urmele de etanșant, ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în soluție.

Instalare

Înlocuiți garniturile frontale. Aplicați o cantitate mică de ulei pe buzele de etanșare ale garniturii de ulei.



Aplicați un strat subțire de etanșare pe garnitura băii de ulei acolo unde se întâlnește cu capacul inferior al lanțului de distribuție. Aplicați un etanșant suplimentar pe marginile garniturii care sunt adiacente blocului motor,

Atenție: Dacă garnitura baii de ulei este deteriorată, în loc să instalați o nouă garnitură, puteți tăia partea din față deteriorată și, folosind-o ca șablon, puteți tăia o secțiune a unei noi garnituri baii de ulei. Acoperiți zona interioară expusă a carterului cu o cârpă, apoi curățați toate urmele de etanșant vechi din zona în care a fost îndepărtată garnitura. Atașați bucata tăiată din noua garnitură pe baia de ulei cu un adeziv special, apoi aplicați etanșant așa cum este descris la începutul acestei secțiuni.

Acoperiți ambele părți ale noii garnituri inferioare a capacului lanțului de distribuție cu material de etanșare, apoi instalați capacul în partea din față a motorului. Montați șuruburile și strângeți-le la cuplul de strângere necesar. Lucrați în diagonală.

Atenție: Mai întâi strângeți șuruburile capacului la blocul motor, apoi strângeți șuruburile baii de ulei la capac. Dacă garnitura iese în afară, tăiați-o.

Instalați capacul superior al lanțului de transmisie în același mod ca și cel inferior. Dacă garnitura iese în afară, tăiați-o cu o lamă.

Notă: După aplicarea sigilantului, asamblarea trebuie finalizată în 10 minute, deoarece După acest timp, etanșantul se va întări.

Strângeți șuruburile (1) și (2), apoi strângeți șuruburile rămase în ordinea prezentată și abia apoi strângeți șuruburile (1)


și (2).



Instalați în ordinea inversă a demontării.