Поклопци разводног ланца — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

Напомена: Горњи поклопац погонског ланца се може уклонити засебно. Ако морате да уклоните оба поклопца, биће вам потребни специјални алати.

Уклањање

Одвојите кабл за уземљење из батерије.

Ако уклањате доњи поклопац погонског ланца (горњи поклопац се може уклонити засебно), уклоните вентилатор, поклопац вентилатора, хладњак и ременицу погонског ремена вентилатора.

Код мотора код којих је поклопац разводног ланца монтиран директно на поклопац разводног ланца, уклоните поклопац разводника, ротор и црни пластични поклопац који се налази испод.

На раним М30 моторима, уклоните разводник са горњег поклопца погона.

Скините поклопац вентила.

Ако је потребно уклонити доњи поклопац разводног ланца, уклоните ременицу радилице са пригушивача/главчине вибрација. Док држите ременицу непомично помоћу кључа (поставите средишњи вијак), отпустите завртње ременице другим кључем.



Уклоните главчину/пригушивач вибрација тако што ћете блокирати радилицу помоћу специјалног алата и олабавити велики средишњи вијак.

Ако специјални алат поменут у претходној тачки није доступан, код неких мотора радилица се може закључати уклањањем поклопца за преглед замајца/погонске плоче и уметањем широког одвијача у зупце прстена.



Одврните утикач и уклоните опругу механизма затезача погонског ланца. Ако клип затезача не изађе са опругом, извадите га из монтажног отвора.

Опрез: Приликом одвртања чепа затезача, чврсто га држите јер може бити истиснут опругом.

Ако скидате горњи поклопац погона на мотору, уклоните поклопац термостата и извуците термостат.

Да бисте уклонили доњи поклопац погона на овом мотору, олабавите завртње за монтажу алтернатора и померите алтернатор у страну. Уклоните вијак предњег доњег носача и отпустите остале завртње. Такође уклоните држач пумпе серво управљача и померите га у страну.

Уклоните завртње и матице који причвршћују горњи поклопац разводног ланца за блок мотора и уклоните поклопац. Нацртајте локацију вијака тако да их можете уградити у исте рупе из којих су уклоњени. Скините горњи поклопац погонског ланца. Ако се поклопац не скине, лагано га ударите гуменим чекићем. На ранијим моделима мотора, уклоните погонско вратило разводника.

Уклоните завртње и матице који причвршћују доњи поклопац разводног ланца за блок мотора. Обавезно уклоните три вијка који причвршћују основу поклопца за предњу ивицу уљног корита. Отпустите преостале вијке на плочи.





Прођите оштрим ножем између заптивке уљног корита и доњег поклопца погонског ланца. Будите веома опрезни да не оштетите или запрљате заптивку како би се могла поново користити.

Скините доњи поклопац погонског ланца тако што ћете га ударити гуменим чекићем или убацити дрвени клин испод њега и ударити га чекићем. Немојте користити шрафцигер да скинете поклопац јер то може оштетити контактне површине.

Користите стругач да уклоните све трагове старог заптивача са поклопца и блока мотора.

Опрез: Будите веома опрезни да не огребете мекане алуминијумске површине. Такође, пазите да не оштетите или контаминирате заптивку посуде. Након што су уклоњени трагови заптивача, обришите површине крпом натопљеном у раствор.

Инсталација

Замените предње заптивке. Нанесите малу количину уља на заптивне усне уљних заптивача.

Нанесите танак слој заптивача на заптивку уљног корита где се сусреће са доњим поклопцем разводног ланца. Нанесите додатни заптивач на ивице заптивке које су у близини блока мотора,

Опрез: Ако је заптивка уљног корита оштећена, уместо уградње нове заптивке, можете да одсечете оштећени предњи део и, користећи га као шаблон, исечете део нове заптивке уљног корита. Покријте изложену унутрашњу површину кућишта радилице крпом, а затим очистите све трагове старог заптивача са места где је заптивка уклоњена. Причврстите исечени комад нове заптивке на корито за уље специјалним лепком, а затим нанесите заптивач као што је описано на почетку овог одељка.

Премажите обе стране нове заптивке поклопца доњег разводног ланца заптивачем, а затим поставите поклопац на предњи део мотора. Уградите завртње и затегните их потребним моментом затезања. Радите дијагонално.

Опрез: Прво затегните завртње поклопца на блоку мотора, а затим затегните завртње на поклопцу уљног корита. Ако заптивач вири, одрежите га.

Поставите горњи поклопац погонског ланца на исти начин као и доњи. Ако заптивач вири, одрежите га сечивом.

Напомена: Након наношења заптивача, монтажа мора бити завршена у року од 10 минута, јер Након овог времена, заптивач ће се стврднути.

Затегните завртње (1) и (2), затим затегните преостале завртње приказаним редоследом и тек онда коначно затегните завртње (1) и (2).



Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.

[Оригинал можете прочитати на веб-сајту: «BMWMAN.ru»]