Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор N46
  • Замена погонског ланца

Замена погонског ланца (BMW X3 Е83)

            0

1. Уклоните кућиште ваздушног филтера заједно са мерачем протока ваздуха.

2. Уклоните бобине за паљење.

3. Уклоните све свећице.

4. Скините поклопац главе цилиндра.

5. Уклоните мотор за подешавање ексцентричног вратила.

6. Скините погонски каиш генератора.

7. Уклоните торзиони пригушивач вибрација.

8. Уклоните оба соленоидна вентила.

9. Фиксирајте мотор у положај за монтажу.

10. Спустите попречни носач предњег вешања.

11. Скините картер за уље.

12. Након уклањања картера, привремено поставите греду предње осовине на њено првобитно место и уклоните уређај за фиксирање мотора у положају за монтажу.

Пажња:
  • Да бисте уклонили погонски ланац, потребно је да отпустите централни вијак, а затим га уклоните.
  • Након отпуштања централног вијка, ланчаник погонског ланца и ланчаник пумпе за уље више нису повезани са радилицом (опасност од оштећења).
  • Балансна вратила се окрећу и морају се поново подесити као што је описано у наставку.


13. Окрените радилицу мотора за централни вијак у смеру ротације док клип 1. цилиндра не дође у ГМТ…


13. Окрените радилицу мотора за централни вијак у смеру ротације док клип 1. цилиндра не дође у ГМТ положај на крају такта компресије.

Напомена:
  • Равна страна за фиксирање усисног брегастог вратила је заобљена на горњој страни и равна на доњој страни.
  • Када се клип првог цилиндра налази у горњој мртвој тачки на крају такта компресије, закошење са заобљењем је усмерено нагоре у правцу осе цилиндра.


Напомена:


Напомена:
  • Закошење за фиксирање брегасте осовине издувних гасова је заобљено на горњој страни и равно на доњој страни.
  • Када се клип првог цилиндра налази у горњој мртвој тачки на крају такта компресије, закошење са заобљењем је усмерено нагоре у правцу осе цилиндра.

Додатне разлике у брегастој осовини издувних гасова:
  • Када се клип првог цилиндра налази у положају ГМТ на крају такта компресије, жлебови (1) на брегастој осовини издувних гасова окренути су ка издувном колектору.


14. Окрените радилицу мотора за централни вијак и фиксирајте замајац помоћу алата 115120 са клипом…


14. Окрените радилицу мотора за централни вијак и фиксирајте замајац помоћу алата 115120 са клипом 1. цилиндра на крају ГМТ такта компресије.



Напомена:


Напомена:
  • Само за моделе са аутоматским мењачем.
  • На слици је без аутоматског мењача.


Пажња:
  • Код мотора са аутоматским мењачем, поред отвора (1) за фиксирање у положају ГМТ, налази се велики отвор (2), који се може помешати са отвором за фиксирање.
  • Ако је замајац закључан у исправном отвору (1) помоћу алата 119190, мотор се више неће окретати на централном вијаку.


15. Инсталирајте алат 119280 на главчину пригушивача вибрација.


15. Инсталирајте алат 119280 на главчину пригушивача вибрација.

Опрез: Ако је централни вијак затегнут до наведеног обртног момента, немојте користити обртни кључ…


Опрез: Ако је централни вијак затегнут до наведеног обртног момента, немојте користити обртни кључ 115120 да бисте отпустили централни вијак.




16. Повуците алат 115120 уназад довољно да бисте ослободили замајац.

Опрез: Не дозволите да се мотор покреће.


Опрез: Не дозволите да се мотор покреће.


Напомена: Приликом отпуштања и затезања централног вијка (1), нека га друга особа држи помоћу алата 119280.


17. Отпустите централни вијак (1) за око четвртину окрета.

18. Уклоните алат 119280.

19. Окрените радилицу мотора за централни вијак и фиксирајте замајац помоћу алата 115120 са клипом…


19. Окрените радилицу мотора за централни вијак и фиксирајте замајац помоћу алата 115120 са клипом 1. цилиндра на крају ГМТ такта компресије.

Напомена:
  • Не окрећите мотор ако је средишњи вијак лабав.
  • Мотор је закључан уређајем 119190/115120.


20. Уклоните актуаторе VANOS система на усисној и издувној страни,

Напомена:


Напомена:
  • Централни вијак (1) је и даље затегнут обртним моментом од приближно. 60N-M.
  • За додатно отпуштање вијака користите алат 119190/115120.


21. Одврните олабављени централни вијак (1).



22. Уклоните главчину (2) напред.


22. Уклоните главчину (2) напред.

Напомена: Замените уљну заптивку приликом инсталације.


23. Одврните навојни чеп (1).


23. Одврните навојни чеп (1).

24. Одврните клин (2) шарке затезача ланца.


24. Одврните клин (2) шарке затезача ланца.

25. Откључајте и искључите конектор сензора импулса брегасте осовине усиса.


25. Откључајте и искључите конектор сензора импулса брегасте осовине усиса.



26. Одврните затварач.

27. Уклоните вијак доње вођице ланца.

28. Уклоните горњи вијак вођице ланца (1).


28. Уклоните горњи вијак вођице ланца (1).

29. Одврните затварач.


29. Одврните затварач.

30. Уклоните клин шарке вођице ланца.

31. Уклоните вођицу ланца са погонским ланцем (1), вођицом ланца (2) и затезном шипком (3) као…


31. Уклоните вођицу ланца са погонским ланцем (1), вођицом ланца (2) и затезном шипком (3) као склоп померањем нагоре.

32.Померите приводную ланац (1} покретом доле и извадите звезду (2).


32.Померите приводную ланац (1} покретом доле и извадите звезду (2).



33. Пажљиво притисните вођицу ланца (3) и уклоните погонски ланац (1).


33. Пажљиво притисните вођицу ланца (3) и уклоните погонски ланац (1).

34. Проверите вођицу ланца и замените је ако је потребно.

35. Пажљиво притисните вођицу ланца (3) и провуците погонски ланац (1).

36. Повуците погонски ланац (1) нагоре.

Пажња:


Пажња:
  • Обратите пажњу на смер приликом постављања ланчаника (2).
  • Прирубница на ланчанику (2) је усмерена ка радилици.


37. Поставите погонски ланац (1) на ланчаник (2).


37. Поставите погонски ланац (1) на ланчаник (2).

38. Повуците погонски ланац (1) нагоре док ланчаник (2) не додирне вођицу ланца (3).


38. Повуците погонски ланац (1) нагоре док ланчаник (2) не додирне вођицу ланца (3).

39. Држите погонски ланац (1) и ланчаник (2) у овом положају.

40. Монтирајте вођицу ланца са погонским ланцем (1), вођицом ланца (2) и затезном шипком (3) у…


40. Монтирајте вођицу ланца са погонским ланцем (1), вођицом ланца (2) и затезном шипком (3) у склопу, померајући се одозго надоле.

41. Уметните клин (2) шарке затезне полуге и затегните.


41. Уметните клин (2) шарке затезне полуге и затегните.

42. Замените заптивни прстен навојног чепа (1).


42. Замените заптивни прстен навојног чепа (1).

43. Уградите и затегните навојни чеп (1).

Обртни момент затезања 45 Nm.

44. Уметните клин шарке вођице ланца и затегните га.


44. Уметните клин шарке вођице ланца и затегните га.

45. Замените заптивни прстен навојног чепа (1).


45. Замените заптивни прстен навојног чепа (1).

46. Уградите и затегните навојни чеп (1).

Обртни момент затезања 25 Nm.

47. Проверите главчину (2), замените је ако је потребно.


47. Проверите главчину (2), замените је ако је потребно.

48. Инсталирајте главчину (2).

Напомена: Приликом уградње, потребно је заменити централни вијак (1).


Напомена: Приликом уградње, потребно је заменити централни вијак (1).


49. Уметните централни вијак (1) и затегните га док не налегне чврсто.

Опрез: Немојте још затезати централни вијак (1).


Напомена:


Напомена:
  • Стара верзија
  • Са отпуштеним централним вијком, балансна вратила се могу ручно окретати на крајевима.


50. Поравнајте балансна вратила тако да се алат 119330 може поставити са усисног дела на крајеве балансних вратила.

Напомена:


Напомена:
  • Нови наступ.
  • Са отпуштеним централним вијком, балансна вратила се могу ручно окретати на крајевима.


51. Поравнајте балансна вратила тако да се алат 115140 може поставити на усисну страну испод балансних вратила.

Пажња:


Пажња:
  • Мотор се закључава алатом 119190/115140 уметнутим у отвор за закључавање.
  • За пооштравања централног клина (1) тачка 60 Н·м, треба да користите уређај 119190/115140 за задржавање од проворачивания.
  • При обртном моменту који прелази 60 Nm, долази до оштећења уређаја 119190/115140 и блока цилиндра.


52. Претходно затегните централни вијак (1) на 60 Nm.

53. Инсталирајте оба соленоидна вентила


53. Инсталирајте оба соленоидна вентила

54. Уметните горњи вијак вођице ланца (1) и затегните док глава не налегне чврсто.

55. Уметните вијак доње вођице ланца и затегните га.


55. Уметните вијак доње вођице ланца и затегните га.

56. Затегните горњи вијак вођице ланца (1).


56. Затегните горњи вијак вођице ланца (1).

57. Замените заптивни прстен навојног чепа.


57. Замените заптивни прстен навојног чепа.

58. Уметните навојни чеп и затегните га.

Обртни момент затезања 25 Nm.

59. Одспојите конектор са сензора импулса усисног брегастог вратила.

Напомена: Реза на конектору треба да се закључа на место уз чујан клик.


60. Инсталирајте актуаторе усисног и издувног VANOS система.

61. Инсталирајте мотор за подешавање ексцентричног вратила.

62. Уградите поклопац главе цилиндра.

63. Заврните све свећице.

64. Инсталирајте бобине за паљење.

65. Замените предњи заптивач радилице.

66. Уклоните алат 119190/115120.


66. Уклоните алат 119190/115120.

67. Инсталирајте алат 119280 на главчину пригушивача вибрација.


67. Инсталирајте алат 119280 на главчину пригушивача вибрација.

68. Затегните централни вијак (1).

Обртни момент затезања: 300 Nm.

69. Фиксирајте мотор у положају за монтажу.

70. Поново спустите греду предње осовине.

71. Инсталирајте картер за уље.

72. Уградите греду предње осовине.

73. Уградите пригушивач торзионих вибрација.

74. Инсталирајте погонски каиш генератора.

75. Склопите мотор.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е83: Бензински мотор N46
Следећи чланци

Замена брегасте осовине издувних гасова
Механизам дистрибуције гаса
Глава цилиндра


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Поклопци погонског вратила — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена заштитног поклопца погонског вратила BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена погонског ремена брегастог вратила 6-цилиндарског мотора BMW… BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Заптивке прирубнице погонског вратила — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена чизме за прашину погонског вратила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена заштитних поклопаца погонског вратила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 26 + 18 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор М47 Т2
  • Дизел мотор N47
  • Дизел мотор М57 Т2/ТУ
  • Бензински мотор N46
  • Бензински мотор N52
  • Бензински мотор М54
  • Систем хлађења
  • Систем подмазивања
  • Систем напајања
  • Управљање мотором
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила и осовине
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Врата и прозори
  • Безбедносни систем
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.