Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 7 серыя
- E32
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Вечкі прываднага ланцуга — зняцце і ўстаноўка
Вечкі прываднага ланцуга — зняцце і ўстаноўка (BMW 7 Series E32)
Увага: Верхняе вечка прываднага ланцуга можа быць знята асобна. Калі неабходна спяць абедзве вечка, запатрабуюцца адмысловыя прылады.
Зняцце
Адлучыце провад масы ад акумулятара.
Калі вы здымаеце ніжняе вечка прываднага ланцуга (верхняя крышка можа быць знята асобна), зніміце вентылятар, яго кажух, радыятар і шкіў прываднага рамяня вентылятара.
На рухавіках, дзе вечка размеркавальніка ўсталявана непасрэдна на вечку прываднага ланцуга, зніміце вечка размеркавальніка, лятунок і размешчаную пад ім чорнае пластыкавае вечка.
На рухавіках М30 ранніх гадоў выпуску зніміце размеркавальнік з верхняга вечка прывада.
Зніміце затамкавае вечка.
Калі неабходна зняць ніжняе вечка прываднага ланцуга, зніміце шкіў коленвала з вібрагасіцеля/ калодкі. Утрымліваючы шкіў нерухомым з дапамогай ключа (ўсталюеце цэнтральны ніт), адкруціце балты шківа іншым ключом.

Зніміце калодку/вібрагасільнік, заблакаваўшы каленвал адмысловай прыладай і прыслабіўшы вялікі цэнтральны ніт.
Калі адмысловая прылада, згаданая ў папярэднім пункце, недаступны, на некаторых рухавіках можна заблакаваць коленвал, зняўшы назіральнае вечка махавіка/ прываднага дыска і ўставіўшы шырокую адвёртку ў зубцы вянка.
Адкруціце заглушку і зніміце спружыну механізму нацяжэння прываднага ланцуга. Калі плунжер механізму нацяжэння не выйшаў разам са спружынай, выміце яго з усталявальнай адтуліны.

Увага: Адкручваючы заглушку механізму нацяжэння, надзейна ўтрымлівайце яе, паколькі яна можа быць выштурхнута спружынай.
Калі вы здымаеце верхняе вечка прывада на рухавіку, зніміце вечка тэрмастата і выміце тэрмастат.
Каб зняць на гэтым рухавіку ніжняе вечка прывада, прыслабце мантажныя ніты генератара і адвядзіце генератар у бок. Зніміце пярэдні ніт ніжняга кранштэйна мацавання і прыслабце іншыя ніты. Адлучыце таксама кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і зрушыце яго ў бок.
Адкруціце балты і гайкі, якія мацуюць верхняе вечка прываднага ланцуга да блока рухавіка, і зніміце вечка. Замалюйце размяшчэнне нітаў, каб можна было ўсталяваць іх у тыя ж самыя адтуліны, з якіх яны былі знятыя. Зніміце верхняе вечка прываднага ланцуга. Калі вечка не здымаецца, злёгку стукніце па ёй гумовай кіянкай. На рухавіках ранніх гадоў выпуску зніміце прывадны вал размеркавальніка.
Зніміце балты і гайкі, якія мацуюць ніжняе вечка прываднага ланцуга да блока рухавіка. Не забудзьцеся зняць тры ніта, якія мацуюць падставу вечка да пярэдняга краю алейнага картэра. Прыслабце пакінутыя ніты паддона.

Правядзіце вострым нажом паміж пракладкай паддона і ніжнім вечкам прываднага ланцуга. Будзьце вельмі асцярожныя, не пашкодзіце і не запэцкайце пракладку, каб яе можна было выкарыстоўваць паўторна.
Адлучыце ніжняе вечка прываднага ланцуга, пастукаўшы па ім гумовай кіянкай або ўставіўшы пад яе драўляны клін і ўдараючы па ім малатком. Не адціскайце вечка з дапамогай адвёрткі, паколькі гэта можа прывесці да пашкоджання кантактных паверхняў.
З дапамогай скрабка зніміце з вечка і блока рухавіка ўсе сляды старога герметыка.
Увага: Будзьце вельмі асцярожныя, не падрапайце мяккія алюмініевыя паверхні. Імкніцеся таксама не пашкодзіць і не забрудзіць пракладку паддона. Пасля таго, як сляды герметыка выдаленыя, абатрыце паверхні рыззём, змочанай растворам.
Ўстаноўка
Заменіце перадпакоі сальнікі. Вырабіце на ўшчыльняльныя беражкі сальнікаў невялікая колькасць алею.
Вырабіце тонкі пласт адмысловага герметыка на пракладку алейнага картэра, дзе яна датыкаецца з ніжнім вечкам прываднага ланцуга. Вырабіце дадатковую колькасць герметыка на боку пракладкі, прылеглыя да блока рухавіка,
Увага: Калі пракладка алейнага картэра пашкоджана, замест устаноўкі новай пра кладкі можна адрэзаць пашкоджаную пярэднюю частку, і, выкарыстоўваючы яе як узор, выразаць частку новай пракладкі картэра. Зачыніце аголеную ўнутраную вобласць картэра рыззём, затым счысціце ўсе сляды старога герметыка з участку, дзе пракладка была выдаленая. Прымацуеце выразаны кавалак новай пракладкі да алейнага картэра спецыяльным клейкім складам, затым прымяніце герметык, як апісана ў пачатку гэтага пункта.
Акрыйце абодва бакі новай пракладкі ніжняга вечка прываднага ланцуга герметыкам, затым прыкладзеце вечка да перадпакоя часткі рухавіка. Усталюйце балты і зацісніце іх патрабаваным момантам зацяжкі. Працуйце ў дыяганальнай паслядоўнасці.
Увага: Спачатку зацісніце балты мацавання вечка да блока рухавіка, затым - балты мацавання алейнага картэра да вечка. Калі пракладка выступае вонкі, зрэжце яе.
Усталюеце верхняе вечка прываднага ланцуга таксама, як ніжняе. Калі пракладка выступае вонкі, зрэжце яе лязом.
Увага: Пасля прымянення герметыка зборка павінна быць скончана на працягу 10 хвілін, т.я. па заканчэнні гэтага часу герметык зацвярдзее.
Нажывіце ніты (1) і (2), затым зацягніце астатнія ніты ў паказанай паслядоўнасці, і толькі пасля гэтага канчаткова зацягніце ніты (1) і (2).

Вырабляйце ўстаноўку, дзейнічаючы ў зваротным зняцці парадку.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Дробны рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Вечкі ланцуга прывада размеркавальных валаў — зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка, праверка нацяжной прылады ланцуга BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка накрывак размеркавальнага ланцуга BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена прываднага ланцуга BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена прываднага ланцуга ГРМ BMW X5 E53 (1999-2006)
Вечкі ланцуга прывада размеркавальных валаў — зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка, праверка нацяжной прылады ланцуга BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка накрывак размеркавальнага ланцуга BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена прываднага ланцуга BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена прываднага ланцуга ГРМ BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
- Рухавік M62 (бензін)
- Рухавік M57 (дызель)
- Рухавік M67 (дызель)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэмы запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная трансмісія
- Карданны і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятляльныя прыборы
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Догляд і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Капітальны рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
