Atenție: Garniturile sunt instalate cu buzele de etanșare orientate spre interior (la motor).
Simeringul arborelui cu came fata
Scoateți numai capacul superior al lanțului de transmisie.
Așezați capacul pe două bucăți de lemn și scoateți etanșarea cu un ciocan și o șurubelniță. Aveți mare grijă să nu deteriorați pereții orificiului său de montare.
Acoperiți marginea exterioară și buza de etanșare a noului etanșare de ulei cu unsoare multifuncțională și introduceți-o în capotă cu un ciocan și un soclu puțin mai mici decât diametrul exterior al etanșării de ulei.
Apoi instalați în ordinea inversă a demontării.
Simeringul arborelui cotit fata
Scoateți fulia și amortizorul de vibrații al arborelui cotit.
Scoateți cu grijă sigiliul vechi din capac folosind o șurubelniță mare. Aveți mare grijă să nu zgâriați pereții orificiului de montare sau arborele cotit. Înfășurați capătul șurubelniței cu bandă adezivă pentru a preveni deteriorarea.
Curățați orificiile capacului și acoperiți marginea exterioară a noului simering cu ulei de motor sau unsoare multifuncțională. Lubrifiați buzele de etanșare ale simeringului cu unsoare multifuncțională. Folosind un ciocan și o priză cu un diametru exterior puțin mai mic decât diametrul exterior al simeringului, introduceți cu atenție noul simering la loc.
Inspectați glanda după instalare pentru a vă asigura că arcul din interiorul buzei nu a ieșit din loc.
Apoi instalați în ordinea inversă a demontării.