Увага: Сальники встановлені кромками ущільнювачів всередину (до двигуна).
Передній сальник розподільного валу
Зніміть лише кришку приводного ланцюга.
Покладіть кришку на два дерев'яні бруски і витісніть сальник за допомогою молотка та викрутки. Будьте дуже обережні, не пошкодіть стінки установочного отвору.
Покрийте зовнішній край і кромку ущільнювача нового сальника універсальним мастилом і введіть його в кришку за допомогою молотка і гнізда, злегка меншого по діаметру, ніж зовнішній діаметр сальника.
Далі робіть установку в порядку, зворотному зняттю.
Передній сальник коленвала
Зніміть шків та віброгасник коленвала.
Акуратно витягніть старий сальник із кришки за допомогою великої викрутки. Будьте дуже обережні, не подряпайте стінки настановного отвору або колінвал. Поверніть кінець викрутки липкою стрічкою, щоб запобігти пошкодженню.
Очистіть отвори в кришці і покрийте зовнішній край нового сальника моторним маслом або універсальним мастилом. Змастіть ущільнювальні кромки сальника універсальним мастилом. За допомогою молотка та гнізда, зовнішній діаметр якого трохи менший за зовнішній діаметр сальника, акуратно введіть новий сальник на місце.
Огляньте сальник після встановлення, щоб переконатися, що пружина навколо внутрішньої частини кромки не вискочила з місця встановлення.
Далі робіть установку в порядку, зворотному зняттю.