- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Натягувач ланцюга — зняття та встановлення
Натягувач ланцюга — зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)
При шумній роботі ланцюга механізму газорозподілу необхідно зняти та перевірити натягувач ланцюга, він встановлений з правого боку двигуна. Натягування ланцюга розподільчого механізму відбувається під дією пружини та тиску олії в натягувачі, яке безпосередньо залежить від тиску олії у двигуні.
Сторонні звуки роботи ланцюга можуть мати такі причини:
Відкрутіть замикаючий болт плунжера.
Зніміть пружину та плунжер натягувача ланцюга.
Виміряйте довжину пружини у вільному стані. Вона має становити 155,5 мм.
Щоб переконатися, що кулька (Н) рухається вільно, струсіть плунжер (К).
Перевірте роботу клапана. Для цього необхідно вдувати стиснене повітря в плунжер з боку, вказаного на малюнку цифрою 1, при цьому клапан повинен відкритися. При вдмухуванні повітря в напрямку 2 клапан повинен закритися.
Інакше вибийте клапан (F) із втулки (G) та очистіть його. Зверніть увагу, щоб щілина продува (1) була чиста.
В отвір у блоці циліндрів двигуна залийте масляною маскою близько 100см
Встановіть плунжер з пружиною і новим кільцем ущільнювача і наверніть рукою замикаючий болт.
Відкрутивши болти кріплення, зніміть кришку головки блоку циліндрів та кришку шестерні розподільного валу.
Переміщуйте натягувач в обидві сторони до тих пір, поки у замикаючого болта не з'явиться олія і не відчуватиметься опір переміщенню.
Затягніть замикаючий болт зусиллям 35 Нм.
Закріпіть кришку головки блоку циліндрів та кришку шестерні розподільного валу.
[Інформація взята з цього ресурсу: «BMWMAN.ru»]
Сторонні звуки роботи ланцюга можуть мати такі причини:
- Погана продування плунжера.
- Зношений плунжер. Засмічена щілина продування (вентиляційна щілина).
- Несправний кульковий клапан.
- Занадто мала або занадто велика жорсткість пружини.
Зняття
Відкрутіть замикаючий болт плунжера.
Увага: Болт перебуває під сильним тиском пружини.
Зніміть пружину та плунжер натягувача ланцюга.
Перевірка

Виміряйте довжину пружини у вільному стані. Вона має становити 155,5 мм.
Щоб переконатися, що кулька (Н) рухається вільно, струсіть плунжер (К).
Перевірте роботу клапана. Для цього необхідно вдувати стиснене повітря в плунжер з боку, вказаного на малюнку цифрою 1, при цьому клапан повинен відкритися. При вдмухуванні повітря в напрямку 2 клапан повинен закритися.
Інакше вибийте клапан (F) із втулки (G) та очистіть його. Зверніть увагу, щоб щілина продува (1) була чиста.
Встановлення
В отвір у блоці циліндрів двигуна залийте масляною маскою близько 100см
Встановіть плунжер з пружиною і новим кільцем ущільнювача і наверніть рукою замикаючий болт.
Увага: Конусний кінець пружини має бути звернений у бік болта.
Відкрутивши болти кріплення, зніміть кришку головки блоку циліндрів та кришку шестерні розподільного валу.
Переміщуйте натягувач в обидві сторони до тих пір, поки у замикаючого болта не з'явиться олія і не відчуватиметься опір переміщенню.
Затягніть замикаючий болт зусиллям 35 Нм.
Закріпіть кришку головки блоку циліндрів та кришку шестерні розподільного валу.
[Інформація взята з цього ресурсу: «BMWMAN.ru»]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Дрібний ремонт двигуна
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зірочки та натягувач ланцюга розподільчих валів — зняття та… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення, перевірка натяжного пристрою ланцюга BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення кришок розподільчого ланцюга BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зірочки та натягувач ланцюга розподільчих валів — зняття та… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення, перевірка натяжного пристрою ланцюга BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення кришок розподільчого ланцюга BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
