Verificarea/demontarea și instalarea supapei de control a aerului în gol (BMW 5 Series E39)

Supapa de control al turației de mers în gol este situată la galeria de admisie și este conectată prin furtunuri înainte și după conducta supapei de accelerație.

Notă: Pentru a suda supapa de control al turației de mers în gol, trebuie să puneți mâna pe supapă. Când motorul funcționează, supapa ar trebui să vibreze din cauza sursei de tensiune în impulsuri.

Demontarea

Slăbiți clema și scoateți furtunul de admisie a aerului de pe conducta corpului clapetei.

Deșurubați elementul de fixare conducta supapei de acceleratie.

Atenție: Nu deconectați legătura clapetei de accelerație sau furtunurile sistemului de încălzire a clapetei de accelerație.

Slăbiți fixarea tubului de ghidare al indicatorului de nivel al uleiului.



Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează supapa de control al turației de mers pe galeria de admisie și trageți supapa în jos.



Apăsați clema de sârmă și deconectați ștecherul de la supapa de control a aerului în gol. Scoateți inelul de etanșare și clema de cauciuc. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile.

Verificarea rezistenței

Conectați un ohmmetru la pinii conectorului de pe supapă și verificați rezistența. Valoarea specificată pentru bornele 1 și 3 este 40±5 Ω; pentru bornele 2 și 1 sau 2 și 3 - 20±5 Ω.

Verificare dinamică

Conectați ștecherul electric.



Rotiți pistonul supapei cu mâna pentru a-l deschide sau închide complet.

Porniți contactul. Pistonul rotativ ar trebui să atingă acum o poziție în care aproximativ 50% din secțiunea transversală a alezajului este deschisă și să rămână în acea poziție.

Instalare

Fixați furtunurile de supapă cu cleme. Înlocuiți întotdeauna garnitura pentru a facilita instalarea inelului de etanșare pe supapă, lubrifiați corpul supapei cu vaselină tehnică.



Introduceți supapa de control și fixați-o cu șuruburi. Înșurubați tubul de ghidare al indicatorului de nivel al uleiului.

Conectați dopul la supapă.

Montați conducta corpului clapetei.

Puneți furtunul de admisie a aerului și fixați-l cu o clemă.

Citiți conținutul depozitului de coduri de eroare a sistemului DME. După depanare, ștergeți conținutul unității.