Atenție: Când lucrați la sistemul de alimentare mentine o curatenie exceptionala.
Sistemul de alimentare cu combustibil este sub presiune. Prin urmare, înainte de a înlocui piesele, este necesar să reduceți presiunea din sistem. Pentru a face acest lucru, slăbiți cu grijă fixarea conductei de alimentare cu combustibil și acoperiți linia cu cârpe înainte de a o scoate.
Excesul de presiune scade de la sine (fără a elibera conducta de combustibil), când motorul nu a mai funcționat de câteva ore.
Înainte de a verifica sistemul de injecție, trebuie să vă asigurați că sistemul de aprindere este în regulă, adică. sistemul în sine și bujiile trebuie să îndeplinească cerințele.
Deconectați și conectați conectorul cu mai mulți pini al unității de control DME numai când contactul este oprit. Asigurați-vă că toți conectorii sunt bine conectați.
Nu porniți motorul dacă bateria nu este conectată bine.
Nu deconectați niciodată bateria în timp ce motorul funcționează.
Pentru încărcare accelerată, deconectați bateria de la rețeaua de bord. Nu utilizați un amplificator de baterie pentru a porni motorul.
Nu expuneți unitatea de comandă la temperaturi peste +80°C.
La test de compresie deconectați alimentarea cu tensiune a sistemului DME prin scoaterea releului principal.