Pažnja: Prilikom radova na elektroenergetskom sustavu održavati izuzetnu čistoću.
Sustav za dovod goriva je pod tlakom. Stoga je prije zamjene dijelova potrebno sniziti tlak u sustavu. Da biste to učinili, pažljivo olabavite pričvršćivanje cijevi za dovod goriva i prekrijte cijev krpama prije nego što je uklonite.
Višak tlaka pada sam po sebi (bez otpuštanja cijevi za gorivo), kada motor nije radio nekoliko sati.
Prije provjere sustava ubrizgavanja morate se uvjeriti da je sustav paljenja u redu, tj. sam sustav i svjećice moraju ispunjavati zahtjeve.
Odvojite i spojite višepolni konektor DME upravljačke jedinice samo kada je paljenje isključeno. Provjerite jesu li svi priključci dobro spojeni.
Nemojte pokretati motor ako akumulator nije dobro spojen.
Nikada ne odspajajte akumulator dok motor radi.
Za ubrzano punjenje odspojite bateriju iz mreže na vozilu. Nemojte koristiti pojačivač baterije za pokretanje motora.
Ne izlažite upravljačku jedinicu temperaturama iznad +80°C.
Na test kompresije isključite napajanje DME sustava uklanjanjem glavnog releja.