Vigyázat: Amikor az áramellátó rendszerrel dolgozik tartsa fenn a kivételes tisztaságot.
Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomás alatt van. Ezért az alkatrészek cseréje előtt csökkenteni kell a nyomást a rendszerben. Ehhez óvatosan lazítsa meg az üzemanyag-ellátó vezeték rögzítését, és az eltávolítás előtt takarja le a vezetéket rongyokkal.
A túlnyomás magától csökken (az üzemanyag-vezeték rögzítésének kioldása nélkül), amikor a motor több órája nem járt.
A befecskendező rendszer ellenőrzése előtt meg kell győződnie arról, hogy a gyújtásrendszer rendben van, pl. Magának a rendszernek és a gyújtógyertyáknak meg kell felelniük a követelményeknek.
Csak kikapcsolt gyújtás mellett kösse le és csatlakoztassa a DME vezérlőegység többtűs csatlakozóját. Győződjön meg arról, hogy minden dugaszoló csatlakozás biztonságosan csatlakozik.
Ne indítsa be a motort, ha az akkumulátor nincs megfelelően csatlakoztatva.
Soha ne csatlakoztassa le az akkumulátort, amíg a motor jár.
A gyorsabb töltés érdekében válassza le az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről. Ne használjon akkumulátortöltőt a motor indításához.
Ne tegye ki a vezérlőegységet +80°C feletti hőmérsékletnek.
At kompressziós teszt válassza le a DME rendszer tápellátását a fő relé eltávolításával.