Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Pogonska jedinica
  • Sustav za paljenje
  • Mjere opreza pri radu sa sustavom paljenja

Mjere opreza pri radu sa sustavom paljenja (BMW 7 Series E32)

            0

Elektronički sustavi paljenja imaju radni napon do 40.000 V, a u nepovoljnim uvjetima, poput vlage u motornom prostoru, visoki napon može probiti izolaciju i izazvati strujni udar pri dodiru visokonaponske žice.

Kako biste spriječili električne ozljede i/ili oštećenje dijelova elektroničkog sustava paljenja, pri radu s elektroničkim sustavom paljenja obratite pozornost na sljedeće:

Motor perite samo kada motor ne radi.

Prilikom izvođenja radova električnog zavarivanja na vozilu, odvojite obje žice od akumulatora.

Dok motor radi, nemojte odspajati žice od akumulatora, generatora i startera.

Prilikom mjerenja kompresije, svakako uklonite DME glavni relej kako biste izbjegli impulse paljenja.

Odspojite žice sustava paljenja samo kada je paljenje isključeno.

Spajanje i odvajanje žica mjernih instrumenata (tahometar, tester paljenja) izvedite samo s isključenim kontaktom.

Sekundarna (visoki napon) strujni krug sustava paljenja mora imati otpor opterećenja od najmanje 4 kOhm. Svjećica za paljenje mora biti spojena.

Nikada ne pokrećite motor sa žicom odvojenom od priključka 4 svitka paljenja.

Ne spajajte kondenzator za potiskivanje ili ispitnu žaruljicu na priključak 1 (-) indukcijskog svitka.

Terminal 1 indukcijskog svitka ne smije biti spojen na masu ili pozitivni terminal akumulatora. Prilikom ugradnje protuprovalnog sustava, nemojte koristiti žicu koja ide na priključak 1 za blokiranje pokretanja motora.

Zagrijavanjem na temperaturu iznad 80°C (primjerice kod čišćenja motora parom ili kod lakiranja automobila) motor se ne smije pokretati odmah nakon završetka zagrijavanja.

Izvorni unos može se pronaći na portalu: BMWMan.ru

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Sustav za paljenje
Sljedeći članci

Sustav paljenja. Opći opis
Razdjelnik — demontaža i montaža
Poklopac razdjelnika i rotor — Provjerite
Svitak paljenja
Zavojnice paljenja — skidanje, pregled i ugradnja
Senzor kucanja — skidanje i ugradnja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom paljenja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom paljenja BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom paljenja BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sigurnosne mjere pri radu s elektroničkim sustavima paljenja BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Mjere opreza pri radu s komponentama dodatnog sustava za zadržavanje… BMW X3 E83 (2003-2010)
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom goriva BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 11 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.