Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom paljenja (BMW 5 Series E34)

U elektroničkim sustavima paljenja visoki napon doseže 30 000 volti. Pod nepovoljnim uvjetima, kao što je visoka vlažnost u prostoru motora, skokovi napona mogu pokvariti izolaciju. Dodirivanje komponenti sustava paljenja može izazvati strujni udar.

• Kako biste spriječili ozljede radnika i/ili štetu na sustavu paljenja, morate se pridržavati sljedećih pravila:
• Dok motor radi ili kada ga palite, ne dirajte i ne odspajajte žice svjećica rukama.
• Odspojite žice sustava paljenja samo kada je paljenje isključeno. Kada je paljenje uključeno, visok napon se može stvoriti protresanjem razdjelnika paljenja,
• Spajanje i isključivanje upravljačkih uređaja (rPM mjerač, stroboskop), i žice sustava paljenja treba izvoditi samo s isključenim paljenjem.
• Zabranjeno je spajanje kondenzatora radijskih smetnji i ispitne žarulje na priključak 1 (-) svitka paljenja.
• Ne priključujte mjerne instrumente ili stroboskop s naponom napajanja od 12 volti na priključak 15 dok motor radi.
• Ne spajajte terminal 1 i terminal 15 na masu. Stoga se terminal 1 ne može koristiti za blokiranje pokretanja motora kada sami instalirate sigurnosni sustav.
• Prije pokretanja motora starterom(na primjer, ispitivanje kompresije) isključite paljenje i odspojite žicu od kontakta 15 na indukcijskom svitku. Na vozilima s DME uklonite glavni relej sustava za ubrizgavanje goriva (relej 2). Nikada nemojte pokretati motor s uklonjenim poklopcem razdjelnika ili s odvojenim žicama indukcijskog svitka (priključak 4).
• Nije dopušteno zamijeniti indukcijski svitak zavojnicom drugog tipa. Nikada ne ugrađujte zavojnice za paljenje namijenjene za sustave kontaktnog paljenja.
• Pri zagrijavanju na temperature iznad +80°C (primjerice kod lakiranja automobila) zabranjeno je pokretanje motora odmah nakon faze zagrijavanja.
• Prilikom izvođenja radova električnog zavarivanja, odspojite akumulator iz mreže u vozilu.
• Perite automobil samo s isključenim kontaktom.
• Osobama sa srčanim stimulatorima zabranjeno je raditi na elektroničkom sustavu paljenja.