Rani modeli automobila
Skinite poklopac razdjelnika i izvadite rotor razdjelnika.
Provjerite ima li na površini kućišta vodilice razdjelnika pukotina i znakova izgaranja. Ako je potrebno, zamijenite rotor razdjelnika.
Poklopac mora biti suh iznutra.
Provjerite istrošenost i koroziju spojnih kontakata. Ako je potrebno, očistite ih brusnim papirom.
Provjerite središnji karbonski kontakt radi lakšeg kretanja i trošenja. Da biste to učinili, pritisnite kontakt prstom.
Provjerite ima li na poklopcu razdjelnika struje curenja, koje se pojavljuju kao tanke, nepravilne oznake na površini poklopca razdjelnika. 5 Obrišite poklopac čistom, suhom krpom i provjerite ima li pukotina. Ako postoji, vratite poklopac. Zatim nanesite sprej za zaštitu kontakta na unutarnju stranu poklopca.
Izmjerite otpor klizača, koji bi trebao biti između 0,7 i 1,3 kOhm.
Izvornu verziju možete pronaći na portalu: BMWMAN