Рани модели аутомобила
Скините поклопац разводника и уклоните ротор разводника.
Проверите одсуство пукотина и трагова прегоревања на површини кућишта клизача разводника. Ако је потребно, замените ротор разводника.
Унутрашњост поклопца мора бити сува.
Проверите прикључне контакте на хабање и корозију. Ако је потребно, очистите их брусним папиром.
Проверите централни угљенични контакт ради лакшег кретања и хабања. Да бисте то урадили, притисните контакт прстом.
Проверите да ли капа разводника има струје цурења, које се појављују као танке неправилне ознаке на површини разводне капице. 5 Обришите поклопац чистом сувом крпом и проверите да ли има пукотина. Ако постоји, замените поклопац. Затим нанесите аеросол на унутрашњу страну поклопца да бисте заштитили контакте.
Измерите отпор клизача, који треба да буде између 0,7 и 1,3 кΩ.