Wczesne modele samochodów
Zdejmij kopułę rozdzielacza i wyjmij wirnik rozdzielacza.
Sprawdź powierzchnię obudowy rozdzielacza, czy nie występują na niej pęknięcia lub ślady wypalenia. W razie konieczności należy wymienić wirnik rozdzielacza.
Pokrywka musi być sucha od wewnątrz.
Sprawdź styki przyłączeniowe pod kątem zużycia i korozji. W razie konieczności należy je oczyścić papierem ściernym.
Sprawdź środkowy styk węglowy pod kątem łatwości ruchu i zużycia. Aby to zrobić należy nacisnąć kontakt palcem.
Sprawdź kopułę rozdzielacza pod kątem prądów upływowych, które pojawiają się w postaci cienkich, nieregularnych śladów na powierzchni kopułki rozdzielacza. 5 Przetrzyj pokrywę czystą, suchą szmatką i sprawdź, czy nie ma pęknięć. Jeżeli jest obecna, należy założyć pokrywę. Następnie na wewnętrzną stronę pokrywy nanieś środek ochronny w sprayu.
Zmierz rezystancję przewodu, która powinna wynosić od 0,7 do 1,3 kOhm.
