Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Silnik i systemy
  • Sytem zapłonu
  • Dystrybutor — demontaż i montaż

Dystrybutor — demontaż i montaż (BMW 7 Series E32)

            0

Wczesne modele samochodów



Wyjmowanie



Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Uwaga: Spowoduje to usunięcie wszelkich informacji o błędach z pamięci komputera pokładowego.


Zdejmij obudowę rozdzielacza wysokiego napięcia. Aby to zrobić, należy podważyć śrubokrętem kołnierz u góry i u dołu, a następnie przesunąć obudowę na bok.

Odłącz przewody zapłonowe od rozdzielacza.

Odłącz przewody zapłonowe od rozdzielacza.


Odkręć pokrywę rozdzielacza.

Odkręć prowadnicę za pomocą wygiętego klucza imbusowego i klucza płaskiego 3 mm.

Zdejmij pokrywę.

Instalacja



Zamontuj prowadnicę i dokręć momentem 3 Nm.

Zamontuj i zabezpiecz kopułę rozdzielacza.

Uwaga: Numeracja przewodów oraz styków przyłączeniowych musi być zgodna. ZS - cewka zapłonowa.


Zamontuj kopułę rozdzielacza.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Sytem zapłonu
Kolejne artykuły

Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym
Układ zapłonowy. Opis ogólny
Kopułkę i wirnik rozdzielacza — sprawdź
Cewka zapłonowa
Cewki zapłonowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Czujnik spalania stukowego — wymontowanie i zamontowanie
Generator impulsów — sprawdzanie i wymiana


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Dystrybutor paliwa BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Dystrybutor-dozownik paliwa systemu K-Jetronic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 30 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.