- nu deconectați bateria (AB) cu motorul;
- înainte de a începe lucrul la sistemul de combustibil, eliberați presiunea din acesta, deoarece scade de la sine în câteva ore după oprirea motorului;
- înainte de a verifica sistemul de injecție, verificați sistemul de aprindere;
- deconectați și conectați mufele (PC) ale ECU KSUD (decupla/anoculează) numai când contactul este oprit;
- monitorizați caracterul complet al încărcării bateriei și fiabilitatea conexiunii bornelor sale;
- nu folosiți încărcătoare de baterii pentru a porni motorul;
- pentru a încărca rapid bateria, trebuie să o scoateți din mașină;
- nu expuneți ECU la temperaturi peste +60°C;
- când măsurați compresia în cilindri, opriți ECU-ul sistemului DME.
Sistemul de alimentare cu energie a motorului include o serie de sisteme, principalele fiind:
- sistem de alimentare cu aer;
- sistem de alimentare cu combustibil;
- sistem integrat de management al motorului;
- sistem de eliberare (descărcare) a gazelor de eșapament.