Провера/уклањање и уградња вентила за контролу ваздуха у празном ходу (BMW 5 Series E39)

Регулациони вентил у празном ходу налази се на усисној грани и повезан је цревима пре и после цеви вентила за гас.

Напомена: Да бисте заварили вентил за контролу брзине у празном ходу, морате ставити руку на вентил. Када мотор ради, вентил треба да вибрира због импулсног напајања напоном.

Уклањање

Отпустите стезаљку и уклоните црево за усис ваздуха из цеви тела лептира за гас.

Одврните причвршћивање цев пригушног вентила.

Опрез: Не одвајајте полугу гаса или црева система за грејање кућишта лептира за гас.

Отпустите причвршћивање водича цеви индикатора нивоа уља.



Одврните 2 завртња који причвршћују вентил за контролу броја обртаја у празном ходу на усисној грани и извуците вентил надоле.

Притисните стезаљку жице и одвојите утикач из вентила за контролу ваздуха у празном ходу. Уклоните заптивни прстен и гумену стезаљку. Отпустите стезаљке и одвојите црева.

Провера отпора

Повежите охмметар на игле конектора на вентилу и проверите отпор. Наведена вредност за терминале 1 и 3 је 40±5 Ω; за прикључке 2 и 1 или 2 и 3 - 20±5 Ω.

Динамичка провера

Прикључите електрични утикач.



Окрените клип вентила руком да бисте га потпуно отворили или затворили.

Укључите паљење. Ротациони клип сада треба да достигне позицију у којој је око 50% попречног пресека отвора отворено и да остане у том положају.

Инсталација

Причврстите црева на вентил помоћу стезаљки. Увек замените заптивку да бисте олакшали уградњу заптивног прстена на вентил, подмажите тело вентила техничким вазелином.

Уметните контролни вентил и причврстите га вијцима. Заврните цев за вођење индикатора нивоа уља.

Прикључите утикач на вентил.



Уградите цев тела лептира за гас.

Ставите црево за усис ваздуха и причврстите га стегом.

Прочитајте садржај меморије системских кодова грешака DME. Након решавања проблема, обришите садржај диск јединице.

Оригинални текст се може прочитати на веб-сајту: BMWMAN.RU