- мотор је загрејан до нормалне радне температуре;
- филтер за ваздух у радном стању;
- ОТ издувни систем нема коментара;
- КСУД ради без примедби, анкета меморијског блока кварова показује њихово одсуство;
- сви додатни потрошачи електричне енергије (аудио опрема клима уређај. осветљење искључено).
Провера и подешавање броја обртаја у празном ходу и нивоа ЦО на бензинском мотору
Проверите и подесите брзину празног хода и ниво ЦО на бензинском мотору следећим редоследом.
- Инсталирајте мераче на мотор (тахометар и гасни анализатор). Уградите гасни анализатор на издувни колектор мотора, ако је опремљен катализатором издувних гасова.
- Ручно подешавање брзине у празном ходу није могуће, потребно је проверити непропусност усисног система и рад вентила у празном ходу.
- Садржај ЦО у издувном гасу се подешава променом положаја завртња за подешавање, који је уграђен испод заштитног чепа на мерачу протока ваздуха (ИРС). Индикација инструмената мора бити у складу са захтевима документације.
- Након што је подешавање завршено, поставите заштитни поклопац.
Провера и подешавање броја обртаја у празном ходу на дизел мотору
Проверите и подесите брзину празног хода на дизел мотору следећим редоследом:
- инсталирајте тахометар на топли мотор;
- неравномеран рад мотора се детектује по уху;
- олабавите сигурносну матицу на завртњу за подешавање брзине радилице мотора на пумпи за убризгавање;
- окрените одвијач да поставите потребну вредност брзине осовине мотора, док држите одвијач, затегните сигурносну матицу. Када се заврти завртањ, брзина се повећава, а ручица за управљање гасом се помера ка споља.