Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера и подешавање брзине и нивоа у празном ходу CO

Провера и подешавање брзине и нивоа у празном ходу CO (BMW X5 E53)

            0

Садржај: Провера и подешавање брзине и нивоа…↓ Провера и подешавање броја обртаја у…↓
Почетни положај мотора пре подешавања броја обртаја и нивоа у празном ходу CO мора испунити следеће услове:
  • мотор се загрева до нормалне радне температуре;
  • филтер за ваздух у радном стању;
  • издувни систем ОТ-а нема коментара;
  • КСУД ради без икаквих проблема, преглед јединице меморије грешака показује да их нема;
  • сви додатни потрошачи електричне енергије (аудио опрема, клима, расвета су искључени).

Провера и подешавање брзине и нивоа у празном ходу CO на бензинском мотору



Провера и подешавање брзине и нивоа у празном ходу CO на бензинском мотору, извршите следећу процедуру.
  • Уградите мерне инструменте (тахометар и гасни анализатор) на мотор. Анализатор гаса треба инсталирати на издувну грану мотора ако је опремљен катализатором.
  • Ручно подешавање броја обртаја у празном ходу није могуће проверити непропусност усисног система и функционисање вентила у празном ходу. Контрола брзине се врши аутоматски према програму ЕЦУ КСУД.
  • Прилагођавање садржаја CO у издувним гасовима се врши променом положаја завртња за подешавање, који је уграђен испод заштитног чепа, на мерачу протока ваздуха (АФМ). Очитавања инструмента морају бити у складу са захтевима документације.
  • Након завршетка подешавања, поставите заштитни утикач.

Провера и подешавање броја обртаја у празном ходу на дизел мотору



Проверите и подесите брзину празног хода на дизел мотору следећим редоследом:
  • инсталирајте тахометар на загрејан мотор;
  • неравномеран рад мотора се детектује на ухо;
  • олабавите сигурносну матицу на завртњу за подешавање брзине радилице мотора на пумпи за гориво високог притиска;
  • окрените шрафцигер да бисте подесили потребну вредност брзине ротације вратила мотора, држите одвијач и затегните сигурносну матицу. Када је завртањ завртан, брзина се повећава и полуга за контролу гаса се помера ка споља.


[Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: «BMWman»]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Одржавање
Следећи чланци

Провера стања гума
Провера нивоа резервоара за прање
Провера нивоа кочионе течности
Контрола нивоа расхладне течности
Провера нивоа моторног уља и замена
Замена елемента филтера за ваздух
Провера кочионог система
Провера управљачког система
Точкови и гуме
Провера стања црева и цевовода


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера броја обртаја у празном ходу и садржаја ЦО BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера броја обртаја у празном ходу и садржаја ЦО BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу и нивоа ЦО BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Провера прекидача у празном ходу BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Регулациони вентил у празном ходу — провера, уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера нивоа и доливање уља у аутоматском мењачу (A5 S 360 R/390 K) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 41 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.