Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка і рэгуляванне абаротаў халастога ходу і ўзроўню CO

Праверка і рэгуляванне абаротаў халастога ходу і ўзроўню CO (BMW X5 E53)

            0

Змест: Праверка і рэгуляванне абарачэнняў…↓ Праверка і рэгуляванне абарачэнняў…↓
Зыходнае становішча рухавіка перад правядзеннем рэгулявання абарачэнняў халастога ходу і ўзроўня СА павінна адпавядаць наступным умовам:
  • рухавік прагрэты да нармальнай працоўнай тэмпературы;
  • паветраны фільтр у працоўным стане;
  • сістэма выпуску АД не мае заўваг;
  • КСУД працуе без заўваг, апытанне блока памяці няспраўнасцяў паказвае іх адсутнасць;
  • усе дадатковыя спажыўцы электраэнергіі (аўдыё апаратура кандыцыянер. асвятленне выключаны).

Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу і ўзроўня CO на бензінавага рухавіка



Праверку і рэгуляванне абаротаў халастога ходу і ўзроўню СА на бензінавага рухавіка праводзіць у наступным парадку.
  • Усталяваць на рухавік вымяральныя прыборы (тахометр і газааналізатар). Газааналізатар усталёўваць на выпускны калектар рухавіка, калі ён абсталяваны каталітычным нейтралізатарам ОГ.
  • Ручное рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу не магчымая, неабходна праверыць герметычнасць впускной сістэмы і функцыянаванне клапана халастога ходу Рэгулёўку частаты абарачэнняў вырабляе аўтаматыка па праграме ЭБУ КСУД.
  • Рэгулёўка ўтрымання СА у ОГ вырабляецца зменай становішча рэгулявальнай шрубы які ўсталяваны пад ахоўнай заглушкай, на вымяральніку выдатку паветра (ИРВ). Паказанне прыбораў павінна адпавядаць патрабаванням дакументацыі.
  • Па канчатку рэгулявання ўсталяваць ахоўную заглушку.

Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу на дызельным рухавіку



Праверку і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу на дызельным рухавіку праводзіць у наступным парадку:
  • усталяваць на прагрэты рухавік тахометр;
  • нераўнамерная праца рухавіка выяўляецца на слых;
  • адпусціць контргайку на шрубе рэгуляванні частаты кручэння каленчатага вала рухавіка на ТНВД;
  • паваротам адвёрткі выставіць патрабаванае значэнне частаты кручэння вала рухавіка, утрымліваючы адвёртку, зацягнуць контргайку. Пры ўкручванні шрубы абарачэнні падвышаюцца, а рычаг кіравання газам пры гэтым перамяшчаецца вонкі.


[Зыходная публікацыя размешчана на сайце bmwman.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Праверка стану шын
Кантроль узроўню бачка абмывальніка
Кантроль узроўню тармазной вадкасці
Кантроль узроўня астуджальнай вадкасці
Кантроль узроўня алею рухавіка і яго замена
Замена элемента паветранага фільтра
Праверка тармазной сістэмы
Праверка сістэмы рулявога кіравання
Колы і шыны
Праверка стану шлангаў і трубаправодаў


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка і рэгуляванне колькасці абарачэнняў халастога ходу і… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу і канцэнтрацыі СА BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Праверка функцыянавання, рэгуляванне і замена паветранага клапана… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Праверка выключальніка халастога ходу BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Клапан рэгулявання колькасці абаротаў халастога ходу — праверка,… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка стану шчотак шклоачышчальнікаў і рэгуляванне фарсунак… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рэгуляванне кута нахілу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 28 + 13 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.