Verificarea și reglarea vitezei de ralanti și a nivelurilor de CO (BMW X5 E53)

Poziția inițială a motorului înainte de reglarea turației de ralanti și a nivelului de CO trebuie să îndeplinească următoarele condiții:

• motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare;
• filtru de aer in stare de functionare;
• sistemul de evacuare al OT nu are comentarii;
• KSUD funcționează fără probleme, un studiu al unității de memorie a erorilor arată că nu există;
• toți consumatorii suplimentari de energie electrică (echipamente audio aer conditionat. luminile sunt stinse).

Verificarea și reglarea vitezei de ralanti și a nivelurilor de CO la un motor pe benzină

Verificați și reglați turația de ralanti și nivelul de CO la un motor pe benzină în următoarea ordine.

• Instalați instrumente de măsurare pe motor (turometru și analizor de gaze). Analizorul de gaz trebuie instalat pe galeria de evacuare a motorului dacă este echipat cu un convertor catalitic.
• Reglarea manuală a turației de ralanti nu este posibilă; este necesar să se verifice etanșeitatea sistemului de admisie și funcționarea supapei de ralanti. Controlul vitezei se realizează automat conform programului ECU KSUD.
• Conținutul de CO din gazele de evacuare este reglat prin schimbarea poziției șurubului de reglare, care este instalat sub dopul de protecție, pe debitmetrul de aer (AFM). Citirile instrumentului trebuie să respecte cerințele documentației.
• După finalizarea ajustării, instalați dopul de protecție.

Verificarea și reglarea turației de ralanti la un motor diesel

Verificați și reglați turația de ralanti la un motor diesel în următoarea ordine:

• instalați un turometru pe un motor cald;
• funcționarea neuniformă a motorului este detectată cu ureche;
• slăbiți contrapiulița de pe șurubul de reglare a vitezei arborelui cotit al motorului de pe pompa de combustibil de înaltă presiune;
• rotiți șurubelnița pentru a seta valoarea necesară a vitezei de rotație a arborelui motor, țineți șurubelnița și strângeți contrapiulița. Când șurubul este înșurubat, viteza crește și pârghia de control a gazului se mișcă în exterior.