Această schemă permite să nu se schimbe direcția de rotație a roților, deoarece Schimbarea are ca rezultat uzura intensivă a anvelopelor. De asemenea, nu este recomandat să mutați roțile din față înapoi și invers.
La înlocuirea sau demontarea anvelopelor fără cameră, din motive de siguranță este esențială înlocuirea supapei. În funcție de tipul de disc, se folosesc diferite șuruburi de fixare.
După finalizarea rotației roții, este necesar să se verifice presiunea în anvelope și să se verifice fiabilitatea strângerii șuruburilor de fixare a roții cu o cheie de presiune, la un cuplu de 140 Nm (14,0 kgf·m). Periodic, la fiecare 1.000 km, verificați strângerea șuruburilor.
Instalați numai șuruburi uscate și curate. Dacă filetul este deteriorat, șurubul trebuie înlocuit.
Locația șurubului de blocare (săgeata de sus), raportat la supapă (săgeata de jos) prezentat în Fig. 2.36.
Această poziție minimizează dezechilibrul cauzat de masa noului șurub.
Aveți grijă să nu deteriorați stratul de lac de pe jantele din aliaj ușor. Dacă este deteriorat accidental, refaceți acoperirea cu un strat de lac.
Atenţie! Când schimbați anvelopele și roțile unui vehicul cu sistem de navigație prin satelit, sistemul trebuie recalibrat.
Informații detaliate despre înlocuirea roților sunt furnizate în secțiunea "Roți și anvelope".