Táto schéma vám umožňuje nemeniť smer otáčania kolies, pretože. zmena vedie k intenzívnemu opotrebovaniu pneumatík. Neodporúča sa ani prestavovanie predných kolies dozadu a naopak.
Z bezpečnostných dôvodov je nutné pri výmene alebo demontáži bezdušových pneumatík vždy vymeniť ventil. V závislosti od typu kotúča sa používajú rôzne upevňovacie skrutky.
Po dokončení prestavby kolies je potrebné skontrolovať tlak v pneumatikách kolies a skontrolovať spoľahlivosť dotiahnutia skrutiek kolies pomocou manometrického kľúča, krútiaci moment 140 N.m (14,0 kgf·m). Pravidelne každých 1 000 km kontrolujte dotiahnutie skrutiek.
Inštalujte iba suché a čisté skrutky. Ak je závit poškodený, skrutka sa musí vymeniť.
Umiestnenie závory zámku (horná šípka), vzhľadom na ventil (šípka dole) znázornené na obr. 2.36.
Táto poloha minimalizuje nevyváženosť spôsobenú hmotnosťou novej skrutky.
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili lak na diskoch z ľahkých zliatin. V prípade náhodného poškodenia obnovte náter vrstvou laku.
Pozor! Pri výmene pneumatík a kolies na vozidle so satelitným navigačným systémom je potrebné systém prekalibrovať.
Výmena kolesa je podrobne uvedená v sekcii «Kolesá a pneumatiky».