- Na motore «M62», odkryte svorky (1, obr. 2.28), stlačte upevňovací krúžok (2) a odpojte hadicu (3).
- Na motore «N62», rozvinúť svorky (1, obr. 2.29) a zdvihnite veko (4) kryty vzduchových filtrov.
- Odstráňte vymeniteľnú filtračnú vložku
- Utrite hornú a spodnú časť krytu filtra čistou handričkou.
- Skontrolujte filter, ak je mierne znečistený, opatrne ho vyčistite (Knock Out), otočením kontaminovanej strany nadol. Vymeňte olejový filter za nový. Filter nevyfukujte stlačeným vzduchom.
- Nainštalujte filtračnú vložku v opačnom poradí.
- Vložte nový filtračný prvok do krytu tak, aby tesnenie zapadlo do otvoru. Skontrolujte, či nie je poškodené tesnenie medzi IRV a hornou časťou vzduchového filtra, v prípade potreby ho vymeňte.
- Zasuňte držiak, kým obe západky nezapadnú na miesto. Na motor M62 namontujte hadicu (3. pozri obr. 2.28) až na doraz Zaisťovací krúžok (2) by mal zapadnúť na miesto zreteľným kliknutím.
- Na dieselovom motore pripevnite kryt rovnomerne k hlave valcov a zaistite sacie potrubie.