- На двигателя M62 отворете скобите (1, фиг. 2.28), компресирайте задържащия пръстен (2) и откачете маркуча (3).
- На двигателя "N62" отворете скобите (1, фиг. 2.29) и повдигнете капака (4) на корпуса на въздушния филтър.
- Отстранете сменяемия филтърен елемент
- Избършете горната и долната част на корпуса на филтъра с чиста кърпа.
- Проверете филтъра; той е леко замърсен, внимателно го почистете (изчукайте), като обърнете мръсната страна надолу. Сменете масления филтър с нов. Не издухвайте филтъра със сгъстен въздух.
- Монтирайте филтърния елемент в обратен ред.
- Поставете новия филтърен елемент в корпуса, така че уплътнението да влезе в отвора. Проверете уплътнението между IRV и горната част на въздушния филтър за повреда;.
- Поставете държача, докато двете издатини се застопорят на място. При двигателя M62 прикрепете маркуча (3. виж фиг. 2.28) докато спре заключващият пръстен (2) трябва да се заключи на място с отчетливо щракване.
- За дизелов двигател закрепете капака равномерно върху главата на цилиндъра и закрепете всмукателния колектор.
(Статията е копирана от онлайн ресурс: «bmwman»)