Система за захранване на двигателя M54 на превозното средство BMW X5 E53

Мерки за безопасност при работа с горивната система
При работа с горивната система трябва да се спазват специални грижи и чистота: не се изключва акумулаторна батерия (АБ) при работа на двигателя; преди да...

Система за подаване на въздух — обща информация
Системата за подаване на въздух е предназначена да подава въздух към горивната камера в количеството, необходимо за двигателя при дадено ниво на мощност, като...

Въздушен филтър — описание на конструкцията
Устройство за ограда (смукателна тръба) входящият въздух играе допълнителна роля като шумозаглушител за шума от входящия въздух и е свързан с корпуса на...

Всмукателен колектор — описание на конструкцията
Всмукателният колектор (23) е система от въздушни канали, която свързва всмукателните отвори на главата на цилиндъра на двигателя с тръбопровода на тялото на...

Система за подаване на гориво — описание на конструкцията
Системата за подаване на гориво (фиг. 3.19) е проектирана да доставя такова количество гориво в горивната камера, което осигурява пълно изгаряне на горивото,...

Резервоар за гориво — описание на конструкцията
Седловият резервоар за гориво е предназначен за зареждане с гориво и съхранение на необходимия запас. гориво по време на работа на автомобила. Пластмасов...

Горивна помпа — описание на конструкцията
Горивната помпа е ротационна, потопяема с електрическо задвижване, производство на Bosch (Германия), монтирана в дясната половина на резервоара за гориво....

Горивен филтър — описание на конструкцията
Горивен филтър с регулатор на налягането (1, фиг. 3.21) монтиран на тръбопровода след горивните помпи и закрепен със скоба (5). Корпусът на горивния филтър...

Сензор за индикатор за нивото на горивото
Сензорите за нивото на горивото са лостови и всяка половина на резервоара има собствен датчик. Сензорът на десния лост е вграден в блока за подаване на гориво,...

Проверка на налягането на захранването с гориво
Горивната помпа доставя гориво в по-големи количества и под по-голямо налягане, отколкото е необходимо при най-високото ниво на мощност. Излишното гориво се...

Анализ на работата на двигателя и резултатите от измерванията
Ако динамиката на двигателя е нарушена, няма достатъчно мощност, тогава е необходимо да стартирате двигателя и да го поставите в режим на празен ход. Измерете...

Смяна на всмукателния колектор
Внимание! Когато извършвате работа по тръбопроводите за гориво, уверете се, че изтичащото гориво е събрано и впоследствие изхвърлено. Премахване на...

Смяна на елемента на въздушния филтър
Смяната на елемента на въздушния филтър трябва да се извърши в следния ред. Отворете скобите (7, виж фиг. 3.18) капаци на корпуса на въздушния филтър (8). 1 -...

Смяна на вентилационния клапан на резервоара за гориво
Тръбите на системата за подаване на гориво и резервоарът за гориво са показани на фиг. 3.20. 1 - резервоар за гориво; 2 - захранващ тръбопровод; 3 - дренажна...

Премахване на резервоара за гориво
Внимание! След като монтирате резервоара за гориво, преди да стартирате двигателя за първи път, измерете електрическото съпротивление между заземяващия флаг...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовия агрегат: Система за захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)

Сподели информация:

BMW E53 (1999-2006)