Налягането на захранването с гориво в напорния тръбопровод се поддържа дълго време. Горивната помпа е затворена от възвратен клапан и налягането на захранването с гориво се поддържа в тръбопровода, което осигурява намаляване на времето за стартиране на двигателя. Налягането на захранването с гориво трябва да се провери в следния ред. Подгответе оборудването "13.3.010", "13.5.220" и "61.3.050", DIS тестер и изключете запалването.
Внимание! Горивото в тръбопроводите е под налягане около 3,5 бара. Съберете разлятото гориво и го изпратете за изхвърляне.
Отстранете свещите (фиг. 3.32), развийте болтовете и отстранете защитния капак на инжекторите и бобините за запалване. Отстранете капачката за прах от измервателния клапан на тръбопровода за впръскване на гориво.

Сглобете устройството "13.5.220" (фиг. 3.33), състоящо се от устройства "13.5.221" и "13.5.222". Развийте спирателния кран (1) на комплекта инструменти "13.5.220".

Инсталирайте комплекта инструменти "13.5.220" върху измервателния клапан на тръбопровода за впръскване на гориво и затегнете на ръка назъбената гайка. Стартирайте двигателя.
Внимание! Строго е забранено завинтването на спирателния кран (1) до механичния ограничител, поради възможността от повреда на регулатора на налягането на горивото.
Постепенно завъртете спирателния вентил (1), докато DIS тестерът покаже налягане. Измерете налягането на захранването с гориво, за което:
- свържете сензора за налягане към DIS-тестера и стартирайте двигателя;
- изберете режим "Система за измерване";
- след като се появи функцията "Мултиметър", изберете режим "Проверка на налягането";
- отчетете стойността на налягането на подаването на гориво и сравнете действителната стойност на изпитвателното налягане с зададената стойност - 3,5±0,2 bar;
- изключете двигателя и анализирайте получените резултати.
Проверете горивната помпа, за която:
- отстранете релето на горивната помпа, така че помпата да не се стартира от блока за управление на двигателя и инсталирайте устройството "61.3.050" на контактите "87" и "30" на релейния блок:
- натиснете бутона на устройството и прочетете показанията на захранващото налягане на горивната помпа на DIS тестера;
- сравнете действителната стойност със зададената стойност на подаването на гориво - 3,5±0,2 bar.
Инсталирайте устройството "13.3.010" (фиг. 3.34, виж фиг.) за извършване на последващи проверки.

