Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M54
  • Захранваща система
  • Проверка на налягането на захранването с гориво

Проверка на налягането на захранването с гориво (BMW X5 E53)

            0

Горивната помпа доставя гориво в по-големи количества и под по-голямо налягане, отколкото е необходимо при най-високото ниво на мощност. Излишното гориво се изхвърля през обратната линия в резервоара на автомобила. Регулаторът на налягането на горивото осигурява стабилно налягане в разпределителя на горивото. Дозирането на количеството впръскано гориво се осъществява чрез регулиране на продължителността на времето за впръскване, което се изчислява от ECU-KSUD на системата DME.

Налягането на захранването с гориво в напорния тръбопровод се поддържа дълго време. Горивната помпа е затворена от възвратен клапан и налягането на захранването с гориво се поддържа в тръбопровода, което осигурява намаляване на времето за стартиране на двигателя. Налягането на захранването с гориво трябва да се провери в следния ред. Подгответе оборудването "13.3.010", "13.5.220" и "61.3.050", DIS тестер и изключете запалването.

Внимание! Горивото в тръбопроводите е под налягане около 3,5 бара. Съберете разлятото гориво и го изпратете за изхвърляне.


Отстранете свещите (фиг. 3.32), развийте болтовете и отстранете защитния капак на инжекторите и бобините за запалване. Отстранете капачката за прах от измервателния клапан на тръбопровода за впръскване на гориво.

Отстранете свещите (фиг. 3.32), развийте болтовете и отстранете защитния капак на инжекторите и…


Сглобете устройството "13.5.220" (фиг. 3.33), състоящо се от устройства "13.5.221" и "13.5.222". Развийте спирателния кран (1) на комплекта инструменти "13.5.220".



Сглобете устройството «13.5.220» (фиг. 3.33), състоящо се от устройства «13.5.221» и «13.5.222».…


Инсталирайте комплекта инструменти "13.5.220" върху измервателния клапан на тръбопровода за впръскване на гориво и затегнете на ръка назъбената гайка. Стартирайте двигателя.

Внимание! Строго е забранено завинтването на спирателния кран (1) до механичния ограничител, поради възможността от повреда на регулатора на налягането на горивото.


Постепенно завъртете спирателния вентил (1), докато DIS тестерът покаже налягане. Измерете налягането на захранването с гориво, за което:
  • свържете сензора за налягане към DIS-тестера и стартирайте двигателя;
  • изберете режим "Система за измерване";
  • след като се появи функцията "Мултиметър", изберете режим "Проверка на налягането";
  • отчетете стойността на налягането на подаването на гориво и сравнете действителната стойност на изпитвателното налягане с зададената стойност - 3,5±0,2 bar;
  • изключете двигателя и анализирайте получените резултати.

Проверете горивната помпа, за която:
  • отстранете релето на горивната помпа, така че помпата да не се стартира от блока за управление на двигателя и инсталирайте устройството "61.3.050" на контактите "87" и "30" на релейния блок:
  • натиснете бутона на устройството и прочетете показанията на захранващото налягане на горивната помпа на DIS тестера;
  • сравнете действителната стойност със зададената стойност на подаването на гориво - 3,5±0,2 bar.

Инсталирайте устройството "13.3.010" (фиг. 3.34, виж фиг.) за извършване на последващи проверки.

Инсталирайте устройството «13.3.010» (фиг. 3.34, виж фиг.) за извършване на последващи проверки.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Захранваща система
Следващи статии

Сензор за индикатор за нивото на горивото
Горивен филтър — описание на конструкцията
Горивна помпа — описание на конструкцията
Резервоар за гориво — описание на конструкцията
Система за подаване на гориво — описание на конструкцията
Анализ на работата на двигателя и резултатите от измерванията
Смяна на всмукателния колектор
Смяна на елемента на въздушния филтър
Смяна на вентилационния клапан на резервоара за гориво
Премахване на резервоара за гориво


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на дозатора за гориво BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка на налягането на маслото BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Проверка на налягането на горивото/горивната помпа BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Проверка на налягането на скоростната кутия ZF 3HP 20 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка на налягането на маслото BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на налягането на компресията BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Проверка на налягането на подаването на гориво (M57 TU, M57 T2, M47… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 37 + 38 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.