- резервоар за гориво със сензори за ниво на горивото и електрическа горивна помпа;
- тръбопроводни системи;
- горивен филтър с регулатор на налягането на горивото;
- системи за впръскване на гориво;
- модул за диагностика на течове от резервоар и филтър за прах;
- системи за възстановяване на горивни пари.
Фиг. 3.19. Система за подаване на гориво: 1 - резервоар за гориво; 2 - горивна помпа; 3 - клапан за ограничаване на налягането; 4 - възвратен клапан; 5 - тръба за гърловина за пълнене; 6 - еквалайзер; 7 - струйна помпа; 8 - изпускателен клапан; 9 - капак; 10 - захранващ тръбопровод; 11 - обратен тръбопровод; 12, 13 - вентилационен канал; 15 - разширителен резервоар; 16 - клапан; 17 - завесен клапан; 18 - регулатор на налягането; 19 - горивен филтър; 20 - разпределителна главна; 21 - вентилационен клапан; 22 - ECU; 23 - всмукателен колектор; 24 - тръбопровод за продухване; 25 - филтър с активен въглен; 26 - тръба за продухване на филтъра; 27- диагностичен модул; 28 - филтър за прах
[Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: www.bmwman.ru]