1 - гумена втулка; 2 - всмукване на въздух; 3 - корпус; 4 - амортисьор; 5 - пръстен (91x6); 6 - скоба (34 mm); 7 - сноб (42 мм); 8 - ауспух/корпус; 9 - дистанционна втулка; 10 - скоба; 11 - болт (M6x12); 12 - гнездо; 13 - панта; 14 - клапан за празен ход; 15 - скоба на клапана; 16 - сменяем филтърен елемент; 17 - болт T (M6x18); 18 - задвижващ блок; 19 - температурен датчик; 20 - пръстен (8x3); 21 - гайка (M6); 22 - втулка; 23 - всмукателен колектор; 24 - гайка (M7); 25 - уплътнения; 26 - пръстен (7X3); 27 - винт; 28 - адаптер
Задвижващият блок (18) на всмукателния колектор осигурява превключване на дължината на канала в зависимост от оборотите на двигателя и неговото натоварване, осъществявайки резонансно наддуване на двигателя - увеличавайки пълненето на горивната камера с горивна смес. Сензорът за температурата на входящия въздух (19) е монтиран на входа на шестия цилиндър.
Всмукателният колектор е закрепен към шпилките на главата на цилиндъра, с гайки (24) и шайби (9 бр.), чрез уплътнителни профилни уплътнения (25) и адаптер (28) с пръстени (26).