Електрическо оборудване на дизелов двигател M57 на BMW X5 E53

Смяна на ECU на системата DDE
Смяната на електронния блок за управление (ECU) на системата "DDE" трябва да се извърши в следния ред. Прочетете информацията от устройството за запаметяване...

Програмиране на електронния блок за управление
Програмирането на ECU на системата DDE трябва да се извърши в следния ред. Изключете запалването и свържете устройството "MoDIC", тестер "GT1" или...

Смяна на релето на подгревните свещи
Отстраняването на релето на подгревната свещ трябва да се извърши в следния ред. Изключете запалването, разкачете проводника от отрицателния извод на...

Проверка на всички подгревни свещи
Всички подгревни свещи трябва да бъдат проверени в следния ред. Подгответе устройства "61.1.473" и "61.1.475". Прочетете информация от паметта за грешки на ECU...

Смяна на подгревни свещи
Внимание! В случай на нарушаване на функционирането на свещи с нажежаема жичка трябва да се провери предпазител с плавкой вмъкването на 100 А, разположена...

Премахване и монтиране на генератора
Внимание! Когато работите по системите за охлаждане, смазване и гориво, предпазете генератора, като инсталирате екран под формата на полиетиленово фолио....

Премахване и монтиране на стартера
Стартерът на двигателя трябва да се смени в следния ред. Прочетете информацията от паметта за грешки на ECU, изключете запалването и изключете проводника "-"...

Смяна на разклонението на кабелния сноп към инжекторите
Смяната на клона на кабелния сноп към горивните инжектори трябва да се извърши в следния ред. Отстранете звукоизолиращия корпус, дясната кутия за всмукване на...

Подмяна на сензори на системата DDE
Внимание! Смяната на сензорите на системата DDE трябва да започне с четене на информация от паметта за грешки на ECU на системата DDE, проверка на записите на...

Смяна на сензора за налягане на хидроакумулатора
Смяната на сензора за налягане в хидравличния акумулатор на инжекционната система трябва да се извърши в следния ред. Защитете генератора от замърсяване,...

Смяна на датчик за налягане на маслото
Смяната на сензора за индикатор за налягане на маслото трябва да се извърши в следния ред. Пазете генератора от замърсяване. Подгответе контейнер и парцал за...

Смяна на сензора за налягане при усилване
Мястото за инсталиране на сензора за налягане на усилване е отзад, на всмукателния колектор. Сензорът за усилване трябва да се смени в следния ред. Изключете...

Смяна на сензора за обороти на двигателя
Смяната на сензора за скорост на коляновия вал на двигателя трябва да се извърши в следния ред. Свалете стартера и разкачете амортисьора (1, фиг. 6.141) от...

Смяна на датчика за положение на разпределителния вал
Смяната на датчика за положение на разпределителния вал на двигателя трябва да се извърши в следния ред. Отстранете звукоизолиращия корпус и капака (1, фиг....

Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност
Внимание! Когато работите с вериги за масло, гориво и охлаждаща течност, предпазвайте генератора от замърсяване. Съберете изтичащата течност и я изпратете за...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Електрообзавеждане на двигател BMW X3 Е83 (2003-2010)

Сподели информация:

BMW E53 (1999-2006)