Система за впръскване на гориво с двигател M54 на BMW X5 E53
Система за впръскване на гориво — обща информация Двигателите са оборудвани с интегрирана система за управление - електронен тип KSUD. Предназначен е за управление на работните процеси на двигателя за...
Подсистема за контрол на впръскването на гориво Подсистемата за управление на впръскването на гориво е подобрена електронна система за впръскване на гориво с масов разходомер на въздуха с горещ проводник,...
Данни за проверка и коригиране Обороти на двигателя на празен ход 750—850 min -1 Съдържанието на въглероден окис (CO) в OT в режим на празен ход на автомобил, оборудван с конвертор, е...
Контрол на оборотите на празен ход Скоростта на коляновия вал на празен ход се поддържа постоянна от регулатора на празен ход (фиг. 3.23), който се намира в байпасния, въздушен канал, направен...
Регулатор на налягането на горивото Мембранният регулатор на налягането на горивото е проектиран да поддържа постоянно налягане на впръскваното гориво в зависимост от вакуума във всмукателния...
Разпределителна линия Разпределителната линия е кухина с гнезда (отвори) за монтиране на инжектори и фитинг за подаване на гориво (фиг. 3.25). Покрит е със защитно покритие....
Инжектори — обща информация Инжекторите (инжектори с електромагнитни клапани) са предназначени за дозирано подаване на гориво, впръскано във всмукателния канал на двигателя, извършвано от...
Корпус на дросела Тялото на дросела се състои от самия дросел (фиг. 3.27) и неговия датчик за положение. 1 - тяло; 2 - дроселна клапа; 3 - празен байпасен канал; 4 - винт за...
Сензор за положение на разпределителния вал Сензорите за положение на разпределителния вал са монтирани на главата на цилиндъра и са предназначени да определят едновременно позицията на цилиндрите за...
Сензор за скорост на коляновия вал Сензорът за скорост на коляновия вал е монтиран на цилиндровия блок в областта на шестия цилиндър, над неговия маховик и е предназначен да определя скоростта...
Сензор за температура на охлаждащата течност Сензорът за температура на охлаждащата течност е NTC резистор, т.е. неговото съпротивление намалява с повишаване на температурата. Докато двигателят загрява,...
Сензор за температура на входящия въздух Сензорът за температура на входящия въздух също има отрицателен температурен коефициент. Той е инсталиран на тръбата за входящия въздух и от неговите изходи...
Допълнителни функции на KSUD Допълнителни функции на CMDC са самодиагностика, контрол на максимално допустимите обороти на двигателя, контрол на продухването на адсорбера, активиране на...
Сензор за детонация — обща информация Сензорът за детонация е разположен на място, което осигурява оптимално откриване на детонация във всички цилиндри на двигателя. Вибрациите на блока на...
Система за вентилация на картера Концентрацията на въглеводороди в картера на двигателя може да бъде многократно по-висока от записаната в ОТ. Системата за управление на вентилацията на...
Дефект на системата за впръскване на гориво Анализ на кривата на максималната стойност на напрежението на пробив при рязко натискане на педала на газта (фиг. 3.50): 1 — амплитудата на началото на процеса...
Смяна на инжекторите на системата за впръскване Неизправността на инжекторите (дюзите) се проявява, когато двигателят е нестабилен и стартира лошо в топло състояние. При продължаване на краткотрайна работа...
Подмяна на разпределителна линия Подмяната на разпределителната магистрала на системата за впръскване в сбора трябва да се извърши в следния ред. Подгответе контейнер и парцали за събиране на...