Инжекторите (инжектори с електромагнитни клапани) са предназначени за дозирано подаване на гориво, впръскано във всмукателния канал на двигателя, извършвано от електромагнитни инжектори, монтирани пред входящите клапани. Инжекторът се състои от следните основни части: тяло (1, фиг. 3.26), иглена клапа (2), пружина (3), арматура (4), електромагнитна намотка (5), докинг контур (6) и филтър (7) .
Игленият клапан в покой се притиска към седлото от пружина и се отваря с помощта на електромагнит и арматура. Когато се получи импулс на напрежение от ECU-KSUD, в намотката на соленоида се създава магнитно поле, арматурата се прибира, игленият клапан се отдалечава от седалката и горивото под налягане се впръсква през пръстеновидния калибриран слот. Количеството впръскано гориво зависи от отвореното време на инжектора, което се определя от ECU-ECU въз основа на информация, получена от сензорите.
Трудно стартиране, невъзможност за стартиране, както и нестабилна работа на двигателя на празен ход, показват възможността за неизправност на инжекторите.