Injectoare (injectoare cu electrovalve) sunt proiectate pentru alimentarea contorizată a combustibilului injectat în canalul de admisie al motorului, realizată de duze electromagnetice instalate în fața supapelor de admisie. Injectorul este format din următoarele părți principale: corp (1, fig. 3.26), supapă cu ac (2), izvoare (3), ancore (4), înfăşurare electromagnetică (5), bucla de andocare (6) și filtrează (7).
Supapa cu ac în repaus este presată pe scaun de un arc și se deschide cu ajutorul unui electromagnet și a unei armături. Când se primește un impuls de tensiune de la ECU-KSUD, se creează un câmp magnetic în înfășurarea solenoidului, armătura este retrasă, supapa cu ac se îndepărtează de scaun și combustibilul sub presiune este pulverizat prin fanta calibrată inelară. Cantitatea de combustibil injectat depinde de timpul de deschidere al injectorului, care este determinat de ECU-ECU pe baza informațiilor primite de la senzori.
Pornirea dificilă, incapacitatea de a porni, precum și funcționarea instabilă a motorului la ralanti indică posibilitatea unei defecțiuni a injectoarelor.