Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina M54
  • Sistem de injectie
  • Senzor de temperatura lichidului de racire

Senzor de temperatura lichidului de racire (BMW X5 E53)

            0

Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este un rezistor cu un coeficient de temperatură negativ, adică rezistența sa scade pe măsură ce temperatura crește.

În timpul încălzirii motorului, ECU-KSUD asigură îmbogățirea amestecului de combustibil pe baza unui semnal electric provenit de la senzorul de temperatură instalat în chiulasă.

Dacă motorul nu pornește, pornește cu dificultate sau se blochează după pornire, precum și cu un consum crescut de combustibil și conținut de CO în gazele de eșapament, este necesar să se verifice funcționarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire.

(Informații obținute din această resursă online «www.bmwman.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistem de injectie
Articole urmatoare

Senzor de viteza arborelui cotit
Senzor de poziție a arborelui cu came
Corpul clapetei
Injectoare — Informații generale
Principala distributie
Senzor de temperatura aerului de intrare
Senzor de concentrație de oxigen de evacuare
Funcții suplimentare ale KSUD
Senzor de detonare — Informații generale
Sistem de ventilație carter motor


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea lichidului de răcire (la fiecare 4 ani) BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Înlocuirea lichidului de răcire BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea funcționării și înlocuirea senzorului de temperatură a… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Verificarea nivelului lichidului de răcire (AȘTEPTARE) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea lichidului de răcire BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.