Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой резистор с отрицательным температурным коэффициентом, т. е. его сопротивление уменьшается при повышении температуры.
Во время прогрева двигателя ЭБУ-КСУД обеспечивает обогащение топливной смеси на основе электрического сигнала, поступающего от установленного в головке блока цилиндров датчика температуры.
Если двигатель не запускается, запускается с трудом или глохнет после запуска, а также при повышенном расходе топлива и содержании CO в ОГ, необходимо проверить исправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
(Основой для текста послужил сайт: «bmwman.ru»)
- Главная
- БМВ Х5
- E53
- Бензиновый двигатель M54
- Система впрыска
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости (BMW X5 E53)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Система впрыска
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена охлаждающей жидкости BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Контур охлаждающей жидкости BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка уровня охлаждающей жидкости (ОЖ) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена охлаждающей жидкости BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена охлаждающей жидкости BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Контур охлаждающей жидкости BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка уровня охлаждающей жидкости (ОЖ) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена охлаждающей жидкости BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель M54
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель M62
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель N62
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Дизельный двигатель М57
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система турбонаддува
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка и кардан
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Ремонт и уход
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Рычаги и переключатели
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
