Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости (BMW 7 Series E38)

            0

Замену ОЖ следует производить на холодном двигателе.


Дополнительная информация о системе охлаждения приведена в Главе Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования.


1. Установите регулятор температуры в положение отопителя в положение максимальной температуры. Снимите крышку радиатора.

2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите нижний защитный кожух двигательного отсека и подставьте под радиатор емкость для сбора вытекающей ОЖ.

3. На двигателях M52 и M62 выверните пробку отверстия для прокачки системы охлаждения и пробки сливных отверстий с левой и правой стороны блока цилиндров.

Пробка отверстия для прокачки системы охлаждения двигателя M62

Пробка отверстия для прокачки системы охлаждения двигателя M62


Пробка отверстия для прокачки системы охлаждения двигателя M52

Пробка отверстия для прокачки системы охлаждения двигателя M52




Пробки в блоке цилиндров двигателя M62

Пробки в блоке цилиндров двигателя M62


Пробки в блоке цилиндров двигателя M62


4. Выверните пробку сливного отверстия внизу радиатора и дайте жидкости полностью стечь.

5. Затяните снятые пробки с требуемым усилием.

6. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью в соответствии с требованиями Спецификаций.

7. Выверните пробку отверстия для прокачки системы охлаждения и выждите, пока перестанет выступать ОЖ с пузырями воздуха. Затяните пробку.

На дизельных моделях прокачка системы охлаждения происходит автоматически через верхнюю трубку к отдельному расширительному бачку.


8. Установите крышку радиатора и расширительного бачка.

9. Откорректируйте уровень ОЖ и проверьте систему охлаждения на наличие утечек (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Замена салонного фильтра (системы вентиляции)
Замена свечей зажигания
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы
Замена трансмиссионного масла АТ
Проверка состояния шин и давления их накачки
Проверка состояния батареи и уход за ней
Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверка состояния щеток стеклоочистителей и регулировка форсунок…
Замена масла главной передачи


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена охлаждающей жидкости BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена охлаждающей жидкости (каждые 4 года) BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена охлаждающей жидкости BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 35 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.