Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Смяна на охлаждащата течност

Смяна на охлаждащата течност (BMW 7 Series E38)

            0

Охлаждащата течност трябва да се смени на студен двигател.


За повече информация относно охладителната система вижте глава Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя.


1. Поставете регулатора на температурата на позиция нагревател при максимална температура. Свалете капачката на радиатора.

2. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Отстранете долния защитен капак на двигателното отделение и поставете контейнер под радиатора, за да съберете изтичащата охлаждаща течност.

3. Включено двигатели M52 и M62 развийте тапата на отвора за обезвъздушаване на охладителната система и тапите на дренажните отвори от лявата и дясната страна на цилиндровия блок.

M62 Пробка за обезвъздушаване на системата за охлаждане на двигателя

M62 Пробка за обезвъздушаване на системата за охлаждане на двигателя


M52 Пробка за обезвъздушаване на системата за охлаждане на двигателя

M52 Пробка за обезвъздушаване на системата за охлаждане на двигателя




Тапи в цилиндровия блок на двигателя M62

Тапи в цилиндровия блок на двигателя M62


Тапи в цилиндровия блок на двигателя M62


4. Отстранете пробката за източване в долната част на радиатора и оставете течността да изтече напълно.

5. Затегнете отстранените щепсели до необходимия въртящ момент.

6. Напълнете разширителния съд с охлаждаща течност в съответствие със спецификациите.

7. Развийте тапата на отвора за обезвъздушаване на охладителната система и изчакайте, докато охлаждащата течност с въздушни мехурчета спре да излиза. Затегнете щепсела.

При дизеловите модели охладителната система се обезвъздушава автоматично през горната тръба към отделен разширителен съд.


8. Поставете капачката на радиатора и разширителния съд.

9. Коригирайте нивото на охлаждащата течност и проверете охладителната система за течове (вижте Раздел Проверка на нивата на течности, контрол на течовете).

Тази статия е базирана на данни от уебсайта: bmwman.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Поддръжка
Следващи статии

Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър
Смяна на филтъра на купето (вентилационна система)
Смяна на запалителни свещи
Смяна на спирачна течност и обезвъздушаване на спирачната система
Смяна на масло в трансмисията
Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане
Проверка и грижа за вашата батерия
Проверка на състоянието на спомагателния задвижващ ремък
Проверка на състоянието на чистачките на предното стъкло и регулиране…
Смяна на масло на крайната предавка


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на охлаждащата течност (на всеки 4 години) BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Смяна на охлаждащата течност BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Смяна на охлаждащата течност BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Смяна на охлаждащата течност BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Индикатор за температура на охлаждащата течност BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на охлаждащата течност BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 23 + 35 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.