Смяна на спирачна течност и обезвъздушаване на спирачната система (BMW 7 Series E38)

Обща информация

Спирачната течност е опасна за здравето. Не го изсмуквайте с уста през маркуч. Съхранявайте спирачната течност само в контейнер, недостъпен за деца.

1. Спирачната течност е хигроскопична, т.е. има свойството да абсорбира влагата, в резултат на което температурата му на кипене намалява с времето, което при значително натоварване на спирачките може да доведе до образуване на парни мехурчета в спирачните тръбопроводи и намаляване на ефективността на спирачките.

2. За да смените спирачната течност, ще ви е необходима помощта на асистент, но в сервиза тази процедура обикновено се извършва с помощта на специално устройство. При обезвъздушаване на спирачната система автомобилът трябва да се паркира на равна хоризонтална повърхност.

Смяна на спирачна течност и обезвъздушаване на спирачната система

1. Изключете запалването и разкачете съединителя на кабелите на задвижващия механизъм на ABS.

2. Отстранете капачката от резервоара за спирачна течност (вижте илюстрациитеКомпоненти на двигателното отделение).

3. Отбележете текущото ниво на спирачната течност на стената на резервоара с флумастер, за да предотвратите по-късно превишаването му при смяна на накладките. Изпомпете спирачната течност от резервоара, оставяйки слой течност на дъното на резервоара приблизително 10 мм.

Не изваждайте цялата течност от резервоара, в противен случай въздухът ще навлезе в хидравличното задвижване на спирачната и съединителната система.

4. Попълнете резервоар за прясна вода спирачна течност до маркировката "MAX".



5. Почистете старателно и отстранете предпазните капачки от изпускателните нипели.

6. Прикрепете единия край на чист, прозрачен маркуч към нипела за обезвъздушаване на задната дясна спирачка и поставете другия край в контейнер за събиране на спирачната течност. Налейте малко спирачна течност в контейнера и се уверете, че краят на маркуча е постоянно потопен в него. Контейнерът също трябва да бъде повдигнат най-малко 30 cm над изпускателния нипел, за да се осигури налягане и да се предотврати навлизането на въздух в него.



Свързване на устройството за обезвъздушаване към задния спирачен механизъм.

7. Помолете асистент да натисне педала на спирачката рязко 3-5 пъти на интервали от 2÷3 s и да освободи нипела с 1/2÷3/4 оборот при натиснат педал. След като педалът на спирачката удари пода, затегнете обезвъздушителния нипел. Махнете крака си от педала. Повторете този процес, за да изпомпате старата спирачна течност (докато се появи нов, който се познава по светлия цвят).

Ако слоят течност на дъното на резервоара е по-малък от 10 мм, системата ще трябва да се изпомпва.

8. Затегнете обезвъздушителния винт, затворете предпазната му капачка и добавете нова спирачна течност в резервоара.





9. По същия начин изпомпвайте старата спирачна течност последователно от останалите апарати в следния ред: заден ляв, преден десен, преден ляв.

Източената спирачна течност във всички случаи трябва да е чиста и без въздушни мехурчета.

10. Настройте нивото на спирачната течност според поставената преди това маркировка

11. Натиснете педала на спирачката и проверете свободния му ход. Уверете се, че педалът на спирачката не "потъва" при натискане - свободният ход на педала трябва да бъде не повече от 1/3 от пълния му ход.

12. Тествайте спирачките на слабо натоварен път. За да направите това, трябва да извършите поне едно силно спиране, докато проверявате работата на ABS. Признак, че ABS работи правилно е пулсирането на спирачния педал при спиране.

Ефектът на ABS се вижда най-добре на неасфалтирани пътища.