Výmena brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie brzdového systému (BMW 7 Series E38)

Všeobecné informácie

Brzdová kvapalina je zdraviu nebezpečná. Nevysávajte ho ústami cez hadicu. Brzdovú kvapalinu skladujte len v nádobe, ktorá je mimo dosahu detí.

1. Brzdová kvapalina je hygroskopická, t.j. má vlastnosť pohlcovať vlhkosť, v dôsledku čoho sa časom jej bod varu znižuje, čo pri výraznom zaťažení bŕzd môže viesť k tvorbe parných bublín v brzdovom potrubí a zníženiu účinnosti bŕzd.

2. Na výmenu brzdovej kvapaliny budete potrebovať pomoc asistenta, ale na čerpacej stanici sa tento postup zvyčajne vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia. Pri odvzdušňovaní brzdového systému musí byť auto zaparkované na rovnom vodorovnom povrchu.

Výmena brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie brzdového systému

1. Vypnite zapaľovanie a odpojte káblový konektor ovládača ABS.

2. Odstráňte uzáver z nádržky brzdovej kvapaliny (pozri obrázkyKomponenty motorového priestoru).

3. Na stene nádržky si fixkou vyznačte aktuálnu hladinu brzdovej kvapaliny, aby ste neskôr pri výmene brzdových doštičiek zabránili jej prekročeniu. Odčerpajte brzdovú kvapalinu z nádržky a na dne nádržky nechajte približne vrstvu kvapaliny 10 mm.

Neodstraňujte všetku kvapalinu z nádržky, inak sa vzduch dostane do hydraulického pohonu brzdového a spojkového systému.

4. Vyplňte nádrž na čerstvú vodu brzdovej kvapaliny až po značku "MAX".

5. Dôkladne vyčistite a odstráňte ochranné kryty z odvzdušňovacích koncoviek.

6. Pripojte jeden koniec čistej a priehľadnej hadice k odvzdušňovacej koncovke pravej zadnej brzdy a druhý koniec vložte do nádoby, aby ste zachytili brzdovú kvapalinu. Do nádobky nalejte trochu brzdovej kvapaliny a uistite sa, že koniec hadičky je v nej neustále ponorený. Nádoba by mala byť tiež zdvihnutá aspoň 30 cm nad odvzdušňovaciu vsuvku, aby sa zabezpečil tlak a aby sa do nej nedostal vzduch.





Pripojenie odvzdušňovacieho zariadenia k mechanizmu zadnej brzdy.

7. Požiadajte asistenta, aby 3-5 krát prudko stlačil brzdový pedál v intervaloch 2÷3 s a pri zošliapnutom pedáli uvoľnil vsuvku o 1/2÷3/4 otáčky. Keď brzdový pedál dopadne na podlahu, utiahnite odvzdušňovaciu koncovku. Zložte nohu z pedálu. Opakujte tento postup, aby ste vyčerpali starú brzdovú kvapalinu (kým sa neobjaví nový, ktorý spoznáte podľa svetlej farby).

Ak je vrstva kvapaliny na dne nádrže menšia ako 10 mm, systém bude musieť byť čerpaný.

8. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku, zatvorte jej ochranný uzáver a doplňte novú brzdovú kvapalinu do nádržky.



9. Rovnakým spôsobom odčerpajte starú brzdovú kvapalinu postupne zo zostávajúcich strmeňov v tomto poradí: zadný ľavý, predný pravý, predný ľavý.

Vypustená brzdová kvapalina musí byť v každom prípade čistá a bez vzduchových bublín.

10. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny podľa predchádzajúcej značky

11. Stlačte brzdový pedál a skontrolujte jeho vôľu. Dbajte na to, aby sa brzdový pedál pri stlačení "nepotopil" – voľná dráha pedálu by nemala byť väčšia ako 1/3 jeho plnej dráhy.

12. Otestujte brzdy na mierne frekventovanej ceste. Aby ste to dosiahli, mali by ste vykonať aspoň jedno silné brzdenie a zároveň kontrolovať činnosť ABS. Znakom, že ABS funguje správne, je pulzovanie brzdového pedálu pri brzdení.

Účinok ABS je najlepšie vidieť na nespevnených cestách.