Chladiaca kvapalina sa musí meniť na studenom motore.
Viac informácií o chladiacom systéme nájdete v kapitole Systémy chladenia, kúrenia, ventilácie a klimatizácie motora.
1. Nastavte ovládač teploty do polohy ohrievača do polohy maximálnej teploty. Odstráňte uzáver chladiča.
2. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na podpery. Odstráňte spodný ochranný kryt motorového priestoru a pod chladič umiestnite nádobu na zachytávanie unikajúcej chladiacej kvapaliny.
3. Zapnuté Motory M52 a M62 Odstráňte vypúšťaciu zátku chladiaceho systému a vypúšťacie zátky z ľavej a pravej strany bloku valcov.
M62 odvzdušňovacia zátka chladenia motora
Odvzdušňovacia zátka pre chladiaci systém motora M52
Zástrčky do bloku valcov motora M62
4. Odstráňte vypúšťaciu zátku v spodnej časti chladiča a nechajte kvapalinu úplne vytiecť.
5. Odstránené zátky dotiahnite potrebnou silou.
6. Naplňte širokú nádrž chladiacou kvapalinou podľa požiadaviek špecifikácií.
7. Vyskrutkujte zátku otvoru na posúvanie chladiaceho systému a počkajte, kým chladiaca kvapalina s bublinkami vzduchu prestane pôsobiť. Utiahnite zátku.
Na dieselových modeloch dochádza k odvzdušňovaniu chladiaceho systému automaticky cez hornú rúrku do samostatnej expanznej nádoby.
8. Nainštalujte uzáver chladiča a expanznú nádrž.
9. Upravte hladinu chladiacej kvapaliny a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku).