Lichidul de răcire trebuie schimbat la un motor rece.
Pentru mai multe informații despre sistemul de răcire, consultați capitolul Sisteme de racire, incalzire, ventilatie si climatizare a motorului.
1. Setați controlul temperaturii în poziția încălzitorului în poziția temperaturii maxime. Scoateți capacul radiatorului.
2. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric. Scoateți capacul de protecție inferior al compartimentului motor și puneți un recipient sub radiator pentru a colecta lichidul de răcire care se scurge.
3. Pornit Motoare M52 și M62 Scoateți dopul de aerisire a sistemului de răcire și dopurile de golire din partea stângă și dreaptă a blocului cilindrilor.
Buşon de aerisire pentru răcirea motorului M62
Buşon de aerisire pentru sistemul de răcire a motorului M52
Conectați blocul cilindri al motorului M62
4. Scoateți dopul de scurgere din partea inferioară a radiatorului și lăsați lichidul să se scurgă complet.
5. Strângeți dopurile scoase cu forța necesară.
6. Umpleți un rezervor larg cu un lichid de răcire conform cerințelor specificațiilor.
7. Scoateți un dop al deschiderii pentru întinderea sistemului de răcire și așteptați, în timp ce lichidul de răcire cu bule de aer va înceta să mai acționeze. Strângeți dopul.
La modelele diesel, scurgerea sistemului de răcire are loc automat prin tubul superior către un rezervor de expansiune separat.
8. Montați capacul radiatorului și rezervorul de expansiune.
9. Corectați nivelul lichidului de răcire și verificați scurgerile sistemului de răcire (vezi Sectiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor).