Lichidul de răcire trebuie înlocuit cu un motor rece.
Pentru mai multe informații despre sistemul de răcire, consultați capitolul Sisteme de racire, incalzire, ventilatie si climatizare a motorului.
1. Setați controlul temperaturii în poziția de încălzire la temperatura maximă. Scoateți capacul radiatorului.
2. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți capacul de protecție inferior al compartimentului motor și puneți un recipient sub radiator pentru a colecta lichidul de răcire care se scurge.
3. Pornit motoare M52 și M62 deșurubați dopul orificiului pentru aerisirea sistemului de răcire și dopurile orificiilor de scurgere din partea stângă și dreaptă a blocului cilindric.
Buşon de purjare a sistemului de răcire a motorului M62
Buşon de purjare a sistemului de răcire a motorului M52
Conectați blocul cilindri al motorului M62
4. Scoateți dopul de scurgere din partea de jos a radiatorului și lăsați lichidul să se scurgă complet.
5. Strângeți dopurile scoase la cuplul necesar.
6. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire în conformitate cu Specificațiile.
7. Deșurubați dopul orificiului pentru aerisirea sistemului de răcire și așteptați până când lichidul de răcire cu bule de aer nu mai iese. Strângeți ștecherul.
La modelele diesel, sistemul de răcire este evacuat automat prin conducta superioară către un rezervor de expansiune separat.
8. Montați capacul radiatorului și rezervorul de expansiune.
9. Corectați nivelul lichidului de răcire și verificați dacă sistemul de răcire nu are scurgeri (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor).