Ниже приводится описание замены ATF. Замена трансмиссионного масла РКПП производится аналогично.
1. Прогрейте жидкость ATF и выключите двигатель.
2. Выверните сливную пробку и спустите ATF в заранее приготовленную емкость. Проверьте состояние ATF.
Заливная пробка АТ A5S 560Z
3. Затяните сливную пробку с новым уплотнением с требуемым усилием и выверните пробку заливного отверстия.
4. При выключенном двигателе заправьте АТ жидкостью так, чтобы она начала вытекать из заливного отверстия.
5. Запустите двигатель, переведите рычаг селектора в положение «P».Включите ближний свет (рычаг селектора в положении «N»).
6. Снова добавьте ATF, чтобы она начала вытекать из заливного отверстия. Затем затяните пробку заливного отверстия с новым уплотнением и с требуемым усилием.
7. Выжмите педаль тормоза, установите зимний режим работы АТ и переведите рычаг селектора через все положения. Проверьте уровень АТ при помощи диагностического прибора.
8. Примерно через 5 минут работы двигателя удостоверьтесь в отсутствии утечек ATF.
[Подлинник статьи находится на «BMWman.ru»]