Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Прочистка и замена топливного фильтра

Прочистка и замена топливного фильтра (BMW 7 Series E38)

            0

Оглавление: Бензиновые модели ↓ Дизельные модели ↓

Бензиновые модели



Топливный фильтр расположен под левым лонжероном и доступен из-под автомобиля.


1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите нижний кожух двигательного отсека.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите нижний кожух двигательного отсека.


2. Снимите облицовку в области топливного фильтра и пережмите зажимами шланги около фильтра.

3. Отпустите хомуты и снимите шланги с топливного фильтра.

3. Отпустите хомуты и снимите шланги с топливного фильтра.


4. Ослабьте стяжные болты лент крепления фильтра и замените фильтр.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена в сторону двигателя.


5. Закрепите фильтр, наденьте на него шланги, затяните их хомуты и снимите со шлангов зажимы.

6. Взведите стояночный тормоз, установите трансмиссию в нейтральное положение, запустите двигатель и удостоверьтесь в отсутствии утечек топлива.



7. Установите снятые защитные кожухи и опустите автомобиль на землю.

Дизельные модели



Резиновые детали (например, шланги) при контакте с дизельным топливом подвергаются повреждениям.


Прочистка фильтра



1. Наденьте на штуцер спуска воды на топливном фильтре шланг внутренним диаметром 8 мм и подставьте под шланг емкость для сбора вытекающей воды.

1. Наденьте на штуцер спуска воды на топливном фильтре шланг внутренним диаметром 8 мм и подставьте…


2. Отдайте на несколько оборотов от руки гайку под топливным фильтром и спустите около 200 мл воды (до тех пор, пока не появится чистое дизельное топливо). Затяните гайку.

3. Прижав проволочное крепление, снимите с верхней части фильтра топливопровод, идущий к ТНВД.

4. Для прокачки воздуха из топливного фильтра попросите ассистента прокручивать двигатель стартером до тех пор, пока топливо не начнет выходить из фильтра.

5. Наденьте на фильтр топливопровод ТНВД. При необходимости замените поврежденную прокладку, предварительно смазав ее вазелином.

6. Запустите двигатель и несколько раз повысьте его обороты. После этого в топливе, протекающем через прозрачный топливопровод к ТНВД, не должно быть пузырей. Кроме того, не должно быть утечек топлива.

Замена фильтра



1. На моделях с двигателем M51 опорожните фильтр, как описано выше, и открутите его от фланца. Перейдите к параграфу 4.



1. На моделях с двигателем M51 опорожните фильтр, как описано выше, и открутите его от фланца.…


2. На моделях с двигателем M57 или M67 нажмите на фиксирующие пружины и одновременно отсоедините топливопроводы. На моделях с двигателем M67 дополнительно разъедините разъем (2) и освободите из зажимов топливопровод (3). Отдайте гайки (4) и снимите узел (5) топливного фильтра.

2. На моделях с двигателем M57 или M67 нажмите на фиксирующие пружины и одновременно отсоедините…


3. Отсоедините топливный фильтр (1) от узла (2).

4. Если открутить фильтр рукой не удается, воспользуйтесь ленточным ключом.

5. Заполните фильтр до краев дизельным топливом и затяните его от руки до прилегания прокладки к фланцу, а затем дотяните еще на пол-оборота.

6. Установка производится в обратном порядке.

7. Прокачайте воздух из фильтра, не допуская работы ТНВД без топлива.

8. Запустите двигатель и удостоверьтесь в отсутствии утечек топлива.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Замена двигательного масла и масляного фильтра
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,…
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
График текущего обслуживания
Общие сведения о настройках и регулировках
Проверка тормозной системы и сцепления
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
Проверка состояния защитных чехлов ШРУСов приводных валов
Замена трансмиссионного масла АТ


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Удаление воды и замена топливного фильтра BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка топливной системы, замена топливного фильтра. Эксплуатация… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Удаление воды/ замена топливного фильтра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Удаление воды и замена топливного фильтра BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена топливного фильтра BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 11 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.