Прочищення та заміна паливного фільтра (BMW 7 Series E38)

Бензинові моделі

Паливний фільтр розташований під лівим лонжероном та доступний з-під автомобіля.

1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть нижній кожух відсіку.



2. Зніміть облицювання в області паливного фільтра та перетисніть затискачами шланги біля фільтра.

3. Відпустіть хомути та зніміть шланги з паливного фільтра.



4. Послабте стяжні болти стрічок кріплення та замініть фільтр.

Стрілка на корпусі фільтра має бути спрямована у бік двигуна.

5. Закріпіть фільтр, надягніть на нього шланги, затягніть їх хомути і зніміть зі шлангів затискачі.

6. Зведіть гальмо стоянки, встановіть трансмісію в нейтральне положення, запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків палива.

7. Встановіть зняті захисні кожухи та опустіть автомобіль на землю.

Дизельні моделі

Гумові деталі (наприклад, шланги) при контакті з дизельним паливом зазнають пошкоджень.

Прочищення фільтра

1. Надіньте на штуцер спуску води на паливному фільтрі шланг внутрішнім діаметром 8 мм і підставте під шланг ємність для збору води, що витікає.



2. Віддайте на кілька обертів від руки гайку під паливним фільтром та спустіть близько 200 мл води (доки не з'явиться чисте дизельне паливо). Затягніть гайку.

3. Притиснувши дротяне кріплення, зніміть з верхньої частини фільтра паливопровід, що йде до ТНВД.

4. Для прокачування повітря з паливного фільтра попросіть асистента прокручувати двигун стартером, поки паливо не почне виходити з фільтра.

5. Надягніть на фільтр паливопровід ТНВД. За потреби замініть пошкоджену прокладку, попередньо змастивши її вазеліном.

6. Запустіть двигун і кілька разів збільште його оберти. Після цього в паливі, що протікає через прозорий паливопровід до ТНВД, не повинно бути бульбашок. Крім того, не повинно бути витоку палива.

Заміна фільтра

1. На моделях з двигуном M51 спорожніть фільтр, як описано вище, та відкрутіть його від фланця. Перейдіть до пункту 4.





2. На моделях із двигуном M57 або M67 натисніть на фіксуючі пружини та одночасно від'єднайте паливопроводи. На моделях із двигуном M67 додатково роз'єднайте роз'єм (2) та звільніть із затискачів паливопровід (3). Віддайте гайки (4) та зніміть вузол (5) паливного фільтра.



3. Від'єднайте паливний фільтр (1) від вузла (2).

4. Якщо відкрутити фільтр не вдається, скористайтеся стрічковим ключем.

5. Заповніть фільтр до країв дизельним паливом і затягніть його від руки до прилягання прокладки до фланця, а потім дотягніть ще на пів-обороту.

6. Установка проводиться у зворотному порядку.

7. Прокачайте повітря із фільтра, не допускаючи роботи ТНВД без палива.

8. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків палива.