Заміна рухової олії та масляного фільтра (BMW 7 Series E38)

Тривалий контакт шкіри з відпрацьованою руховою олією досить небезпечний. Використовуйте захисний крем або надягайте гумові рукавички під час проведення наведених нижче процедур.

Часта заміна рухової олії є головною профілактичною процедурою обслуговування, доступною механіку-аматору. З часом масло піддається розрідження і забруднення, що веде до передчасного зносу двигуна.

Спуск рухової олії

Двигун масло можна відкачати за допомогою зонда через направляючу трубку щупа.

1. Прогрійте двигун до робочої температури охолоджувальної рідини.

2. Піддомкратьте автомобіль і встановіть його на підпорки або заженіть на оглядову яму.

3. Зніміть кришку заливної горловини. Відкрийте викруткою з хрестоподібним шліцом кришку в нижньому щитку рухового відсіку під піддоном картера і підставте під зливну пробку ємність відповідного об'єму для збирання відпрацьованого масла.



4. Викрутіть з піддона картера зливну пробку і дайте маслу повністю стекти.

Не обпійте руки розігрітим маслом, що витікає!

5. Перевірте стан відпрацьованого масла. Якщо в ньому присутні у великій кількості металеві стружки та продукти зношування, це вказує на наявність задирів, наприклад, у підшипниках колінчастого валу та шатунних підшипниках. Для унеможливлення пошкоджень після проведеного ремонту слід ретельно очистити масляні канали та шланги, а також, при відповідній комплектації, замінити маслоохолоджувач.

6. Очистіть зливну пробку і вверніть її з новим кільцем ущільнювача в піддон картера. Затягніть пробку з необхідним зусиллям (див. Специфікації).

Заміна масляного фільтра

1. На двигунах, на яких корпус масляного фільтра закривається кришкою з центральним болтом, виверніть центральний болт кришки масляного фільтра та зніміть кришку разом із болтом; на моделях із різьбовою кришкою виверніть її.





2. Дайте маслу стекти з корпусу фільтра і вийміть фільтруючий елемент, після чого витріть масло, що витекло.

3. Встановіть новий фільтруючий елемент, дотримуючись наведених на ньому вказівок.

4. Очистіть кришку масляного фільтра та замініть ущільнення на центральному болті та/або кришці, попередньо змастивши ущільнення руховим маслом.



5. На моделях з центральним болтом притисніть кришку і, переконавшись, що болт увійшов в отвір у днище фільтра, затягніть його з необхідним зусиллям. На моделях із гвинтовою кришкою затягніть її з необхідним зусиллям.

Заправка двигуна олією

При заміні слід користуватися олією однакового типу та, по можливості, однакової марки. Для цього рекомендується при кожній заміні олії закріплювати на двигуні ярлик із зазначенням марки та в'язкості олії. Двигуни однакового типу та однакових марок, але різної в'язкості можна заливати під час відповідної пори року. Перед заправкою олії іншої марки систему змащення слід промити.

1. Заправте моторне масло (див. розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків) об'ємом приблизно на пів-літра менше, ніж зазначено в Специфікаціях.



2. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на неодруженому ходу, перевіряючи тим часом наявність витоків рухової олії. Приділяйте особливу увагу фільтру та зливній пробці.

3. Зачекайте 5 хвилин, потім перевірте рівень масла і за потреби відкоригуйте його.

4. Здійсніть пробну поїздку на автомобілі та знову перевірте зливну пробку та масляний фільтр на витоку. При необхідності, трохи підтягніть їх. Ще раз перевірте рівень олії, при необхідності відкоригуйте її.

(Текст заснований на матеріалах із сайту www.bmwman.ru)