Зняття та встановлення масляного картера (BMW 3 Series E36)

Картер масляний на моделях 316i, 318i

Моделі 320i, 325i, 328i

Зняття

Увага: Зважаючи на брак місця для зняття масляного картера, необхідно послабити обидві опори двигуна і підняти двигун, відхиливши його вперед. Детальний опис цих робочих операцій наведено у розділі "Зняття та встановлення двигуна".

Вимкнути провід маси від акумулятора.

Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділів "Радіоприймач" та "Зняття та встановлення акумулятора".

Увага: Па автомобілях із шестициліндровим двигуном акумулятор знаходиться у багажному відсіку праворуч поруч із запасним колесом.

Підняти автомобіль.

Якщо є, зніміть захисний піддон моторного відсіку.

Злити олію з двигуна.

Відвернути трубу глушника від колектора. Зняти систему випуску тазів, що відпрацювали, в комплекті.

Зняти корпус повітряного фільтра, від'єднавши шланг повітря від штуцера дросельної заслінки.

Шестициліндровий двигун: Відвернути з верхньої частини радіатора, відвернути від генератора та зняти повітропровід вентиляції генератора.

Зняти канал подачі свіжого повітря на обігрівач.

Зняти вентилятор.

Відвернути напрямну трубку масловимірювального стрижня, для чого відвернути болт "14" (Шестициліндровий двигун, Малюнок W 1626) або "15" (Чотирьохциліндровий двигун. Малюнок W 1625). Витягти напрямну трубку з масляного картера.

Відвернути розширювальний бачок гідравлічної системи гідропідсилювача рульового керування (2 болти) і витягнути бачок вперед.

Зняти клиновий ремінь генератора/насоса гідропідсилювача кермового керування.

Відвернути насос гідропідсилювача рульового керування (3 болти) і підвісити збоку на дроті з під'єднаними шлангами.

Якщо є, відвернути компресор кондиціонера і підвісити збоку на дроті з під'єднаними шлангами.



Відвернути зверху ліву та праву опори двигуна.

З боку днища автомобіля відвернути гайки на обох опорах двигуна на 4 обороти.

Підчепити двигун тросами і підняти на підйомнику. За відсутності відповідного підйомника протягнути через планки на двигуні трос і всунути під трос досить міцну трубу і покласти її на досить міцні підставки або на жолоби передніх крил.

Увага: Не спирати трубу на передні крила. Повільно підняти двигун, переконуючись, що дроти та шланги не розтягуються і не труться.

Тільки моделі 318is/ti: Для забезпечення доступу до болтів кріплення відвернути нижню частину масляного картера.



Відвернути передні та задні болти масляного картера (див. малюнок) і опустити олійний картер. Для відвертання двох передніх болтів потрібна вузька головка ключа з подовжувачем.



Тільки моделі 320i, 325i, 328i: Зняти масляний насос, інакше неможливо витягнути масляний картер.

Витягти олійний картер назад.

Встановлення

Очистити поверхні масляного картера та моторного блоку.



Покрити переходи кришки коробки шестерень і верхньої кришки еластичною масою, що ущільнює "3 Bond 1209".

Приклеїти нову прокладку мастилом, після чого перевірити положення прокладки.

Увага: Прокладку обов'язково замініть.

Поставити олійний картер.

Моделі 320i, 325i, 328i: Вставити масляний насос. Затягнути болти моментом 20 нм. Повинні бути встановлені 2 гільзи, що центрують, між моторним блоком і корпусом масляного насоса. Вставити зірочку з накладеним ланцюгом і загорнути гайку (ліве різьблення) з моментом затягування 25 нм.

Загорнути болти масляного картера вручну. Після цього затягнути з моментом 10 нм.

Модель 318is/ti: Привернути нижню частину масляного картера з новою прокладкою та моментом затягування болтів 10 нм.

Вставити і привернути направляючу трубку з новим кільцем круглого перерізу.

Встановити двигун. Установка проводиться у зворотній послідовності. Повернути обидві опори двигуна з моментом затягування болтів 45 нм.



Залити олію у двигун. Мітки на стрижні вказують на рівень олії у двигуні. Різниця між мітками min та max становить 1 літр.

Опустити автомобіль.

Підключити провід маси до акумулятора.

Після пробної поїздки перевірити герметичність олійного картера і за потреби обережно підтягнути всі болти.

Встановіть захисний піддон моторного відсіку.