Масляны картэр на мадэлях 316i, 318i
Малюнак W -1625
1. Алейны картэр
2. Шпілька
3. Корак
4. Ушчыльняльнае кольца
5. Масласлівы корак
6. Ушчыльняльнае кольца, памер A12x15,5-AL
7. Латок
8. Болт
9. Вечка
10. Пракладка алейнага картэра
11. Болт
12. Болт
13. Накіроўвалая трубка
14. Кальцо круглага сячэння
15. Болт
16. Маславымяральны стрыжань
17. Кальцо круглага сячэння
Мадэлі 320i, 325i, 328i
Малюнак W 1626
1. Алейны картэр W-1634
2. Шпілька
3. Кальцо круглага сячэння
4. Корак
5. Гайка
6. Ушчыльняльнае кольца, памер A12xl5,5-AL
7. Масласлівы корак
8. Пракладка алейнага картэра
9. Болт
10. Болт
11. Болт
12. Накіроўвалая трубка
13. Кальцо круглага сячэння
14. Болт
15. Кранштэйны
16. Болт
17. Маславымяральны стрыжань
18. Кальцо круглага сячэння
Зняцце
Увага: З прычыны недахопу месца для зняцця алейнага картэра неабходна прыслабіць абедзве апоры рухавіка і прыпадняць рухавік, адхіліўшы яго наперад. Падрабязнае апісанне гэтых працоўных аперацый прыведзена ў раздзеле "Зняцце і ўстаноўка рухавіка".
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка або памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Увага: Па аўтамабілях з шасціцыліндравым рухавіком акумулятар знаходзіцца ў багажным адсеку справа побач з запасным колам.
Падняць аўтамабіль.
Калі маецца, зняць ахоўны паддон маторнага адсека.
Зліць алей з рухавіка.
Адкруціць трубу глушыцеля ад калектара. Зняць сістэму выпуску адпрацаваўшых тазаў у камплекце.
Зняць корпус паветранага фільтра, адлучыўшы паветразаборны шланг ад штуцэра дросельнай засланкі.
Шасціцыліндравы рухавік: Адкруціць з верхняй часткі радыятара, адкруціць ад генератара і зняць паветравод вентыляцыі генератара.
Зняць канал падачы свежага паветра ацяпляльніка.
Зняць вентылятар.
Адкруціць накіроўвалую трубку маславымяральнага стрыжня, для чаго адкруціць ніт -14- (Шасціцыліндравы рухавік, Малюнак W 1626) або -15- (Чатырохцыліндравы рухавік. Малюнак W 1625). Выцягнуць накіроўвалую трубку з алейнага картэра.
Адкруціць пашыральны бачок гідраўлічнай сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (2 ніта) і выцягнуць бачок наперад.
Зняць Клінава рэмень генератара / помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Адкруціць помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (3 ніта) і падвесіць узбоч на дроце з падлучанымі шлангамі.
Калі маецца, адкруціць кампрэсар кандыцыянера і падвесіць узбоч на дроце з падлучанымі шлангамі.
Адкруціць зверху левую і правую апоры рухавіка.
З боку дна аўтамабіля адкруціць гайкі на абедзвюх апорах рухавіка на 4 абарачэння.
Падчапіць рухавік тросамі і прыпадняць на пад'ёмніку. Пры адсутнасці які адпавядае пад'ёмніка працягнуць праз планкі на рухавіку трос і ўсунуць пад трос досыць дужую трубу і абаперці яе на досыць трывалыя падстаўкі або на жолабы перадпакояў крылаў.
Увага: Не абапіраць трубу на пярэднія крылы. Павольна падняць рухавік, пераконваючыся, што правады і шлангі не расцягваюцца і не труцца.
Толькі мадэлі 318is/ti: Для забеспячэння доступу да нітаў мацавання адкруціць ніжнюю частку алейнага картэра.
Адкруціць перадпакоі і заднія ніты алейнага картэра (гл. малюнак) і апусціць алейны картэр. Для адварочвання двух перадпакояў нітаў патрабуецца вузкая галоўка ключа з падаўжальнікам.
Толькі мадэлі 320i, 325i, 328i: Зняць алейную помпу, інакш немагчыма выцягнуць алейны картэр.
Выцягнуць алейны картэр таму.
Усталяванне
Ачысціць паверхні алейнага картэра і маторнага блока.
Пакрыць пераходы вечка скрынкі шасцерняў і верхняга вечка эластычнай ушчыльняючай масай "3 Bond 1209".
Прыляпіць новую пракладку змазкай, пасля гэтага праверыць становішча пракладкі.
Увага: Пракладку абавязкова замяняць.
Паставіць алейны картэр.
Мадэлі 320i,325i,328i: Уставіць алейны помпа. Зацягнуць балты момантам 20 нм. Павінны быць устаноўлены 2 цэнтравальныя гільзы паміж маторным блокам і корпусам алейнай помпы. Уставіць зорачку з накладзеным ланцугом і загарнуць гайку (левае разьбярства) з момантам зацяжкі 25 нм.
Загарнуць балты алейнага картэра ўручную. Пасля гэтага зацягнуць з момантам 10 нм.
Мадэль 318is/ti: Прыкруціць ніжнюю частку алейнага картэра з новай пракладкай і момантам зацяжкі нітаў 10 нм.
Уставіць і прыкруціць накіроўвалую трубку з новым кольцам круглага перасеку.
Усталяваць рухавік. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Прыкруціць абедзве апоры рухавіка з момантам зацяжкі нітаў 45 нм.
Заліць алей у рухавік. Пазнакі на стрыжні паказваюць на ўзровень алею ў рухавіку. Розніца паміж пазнакамі min і max складае 1 літр.
Апусціць аўтамабіль.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Пасля выпрабавальнай паездкі праверыць герметычнасць алейнага картэра і пры неабходнасці асцярожна падцягнуць усе ніты.
Усталяваць ахоўны паддон маторнага адсека.